Ондрэй Хольцман Tesla Motors - гэта ў пэўным сэнсе для аўтамабільнага свету тое ж самае, што Apple для тэхналогій. Першакласны дызайн, машыны найвышэйшай якасці, да таго ж вельмі экалагічныя, бо аўтамабілі маркі Tesla - электрычныя. І не выключана, што ў будучыні гэтыя дзве кампаніі аб'яднаюцца ў адну. Зараз яны як мінімум фліртуюць адзін з адным…
Ідэя вытворчасці аўтамабіляў Apple зараз можа здацца трохі дзікай, але ў той жа час ходзяць размовы пра тое, што стварэнне ўласнага аўтамабіля было адной з мараў Джобса. Так што не выключана, што дзе-небудзь на сценах офісаў Apple вісіць нейкі дызайн аўтамабіля. Акрамя таго, Apple ужо вяла перамовы з прадстаўнікамі Tesla Motors, аўтамабільнай кампаніі імя Ніколы Тэслы. Аднак, па словах кіраўніка Tesla, набыццё, пра якое некаторыя здагадваліся, на дадзены момант выключана.
«Калі кампанія звярталася да нас з нагоды чагосьці падобнага ў мінулым годзе, мы сапраўды не можам гэта каментаваць», — не захацеў нічога раскрываць журналістам генеральны дырэктар Tesla Ілон Маск. «Мы сустракаліся з Apple, але я не магу каментаваць, было гэта звязана з набыццём ці не», — дадаў Маск.
Заснавальнік Paypal, цяпер генеральны дырэктар і галоўны архітэктар прадуктаў у Tesla, адказаў на здагадкі газеты сваёй заявай Сан - Францыска кронікл, які падрыхтаваў справаздачу аб тым, што Маск сустракаўся з Адрыянам Перыкай, які адказвае за пакупкі ў Apple. На сустрэчы нават павінен быў прысутнічаць генеральны дырэктар Apple Цім Кук. На думку некаторых, бакі павінны былі абмеркаваць магчымае набыццё, але пакуль больш рэалістычным выглядае інтэграцыя iOS-прылад у аўтамабілі Tesla або пагадненне аб пастаўках акумулятараў.
У мінулым месяцы Маск абвясціў аб плане пабудовы гіганцкай фабрыкі па вытворчасці літый-іённых батарэй, якія Apple выкарыстоўвае ў многіх сваіх прадуктах. Акрамя таго, Tesla збіраецца працаваць з некаторымі іншымі кампаніямі па вытворчасці, і ходзяць размовы, што Apple можа быць адной з іх.
Аднак дзейнасць Apple і Tesla пакуль не павінна больш пераплятацца, па словах Маска, аб набыцці не ідзе гаворка. «Было б сэнс казаць пра такія рэчы, калі б мы ўбачылі, што можна зрабіць больш даступны аўтамабіль для масавага рынку, але я не бачу такой магчымасці зараз, так што гэта малаверагодна», — сказаў Маск.
Аднак, калі б Apple аднойчы ўсё ж вырашыла ўвайсці ў аўтамабільную прамысловасць, Ілон Маск, напэўна, першым павіншаваў бы каліфарнійскую кампанію. На пытанне, што б ён сказаў на такі крок Apple, а менавіта ў інтэрв'ю для Bloomberg ён адказаў: "Я б, напэўна, сказаў ім, што лічу гэта выдатнай ідэяй".
Цікавы артыкул, хоць і поўны здагадак, але калі разглядаць гэтую тэму як дальнабачны, набыццё можа здацца крокам наперад і прынесці плён абедзвюм кампаніям. Apple магла б выкарыстаць свой велізарны свабодны капітал, а Tesla, у сваю чаргу, моцны вопыт Apple, таму што, як мы добра ведаем, сёння мы не проста купляем новую Tesla, гэта можа быць як перавагай, так і недахопам. Тым не менш я вітаю тых, хто будзе гэта рэалізоўваць.
Ці не правільна "названы ў гонар Ніколы Тэслы"? Я ведаю, што ў славацкай мове прынята паўтараць kocovka -o, але я думаў, што ў чэшскай мове мы пазбягаем гэтага. Але я не ўпэўнены, што гэта правіла ці проста агульны прынцып. ^_^
Хто-небудзь ведае, як гэта?
Ну, я спадзяюся, што гэта не так. Tesla motors - прыклад таго, як гэтага нельга рабіць. Адны толькі субсідыі, гандаль квотамі на выкіды і вынік такі, які ёсць.