Піліп Гоўскі Аўтамабільная ініцыятыва Apple зноў пачала абмяркоўвацца ў СМІ. Каліфарнійская кампанія павінна была праявіць цікавасць да вытворцы элітных аўтамабіляў, брытанскай McLaren. Уладальнік каманды Формулы-1 афіцыйна адхіліў падобныя здагадкі, але гэта ўсё роўна вельмі цікавая інфармацыя. Акрамя таго, калі ідуць далейшыя размовы аб магчымым набыцці Apple, гавораць таксама пра стартап Lit Motors, які мае надзейныя тэхналогіі для беспілотных аўтамабіляў.
Газета прыйшла з навінамі аб цікавасці Apple да вытворцы раскошных і спартыўных аўтамабіляў McLaren Financial Times са спасылкай на свае крыніцы. Брытанская кампанія неадкладна абвергла гэтую інфармацыю, заявіўшы, што «ў цяперашні час не абмяркоўваецца пытанне аб магчымых інвестыцыях або набыцці». Тым не менш, McLaren не стаў адмаўляць магчымыя мінулыя або будучыя перамовы. Financial Times i The New York Times, якія таксама паведамлялі аб зацікаўленасці Apple у набыцці або інвеставанні ў McLaren, падтрымалі іх навіны нават пасля афіцыйнага абвяржэння.
Пры гэтым тут жа з'явіліся каментары, чаму супрацоўніцтва з вядомым вытворцам суперкараў можа апынуцца вельмі цікавым для Apple у сувязі з яе пакуль сакрэтным аўтамабільным праектам. Каліфарнійскі гігант можа атрымаць выгаду з пераваг, на якія разлічвае McLaren. Гэта перш за ўсё сусветна вядомае імя, эксклюзіўная кліентура і тэхналагічна прасунутая праграма даследаванняў і распрацовак.
Гэтыя тры аспекты былі б абсалютна важнымі для кампаніі Кука па некалькіх прычынах. «McLaren мае досвед працы з першакласнымі кліентамі, якія робяць розніцу паміж добрым і вельмі добрым бокам рэчаў. З гэтага пункту гледжання McLaren быў бы вельмі карысны для Apple у аўтамабільнай сферы», — сказаў ён часопісу. Bloomberg аналітык William Blair & Co. Аніл Дарадла.
Напэўна, самы важны складнік - цэнтр даследаванняў і распрацовак. Ікона з Уокінга, Англія, мае шырокую адукацыю, дзе ён засяроджваецца на кампанентах прывада, сістэмах кіравання, карэкціроўцы ўзаемаадносін з пастаўшчыкамі, эксперыментуючы з перадавымі матэрыяламі, такімі як алюміній або вугляродныя кампазіты і валакна. Ён таксама мае вопыт працы з аэрадынамічнымі элементамі. Для Apple такое набыццё будзе азначаць атрыманне неабходнага ноў-хаў і шэрагу экспертаў, з дапамогай якіх яна магла б істотна прасунуць сваю ініцыятыву.
Варта дадаць, што McLaren таксама мае вопыт працы з электрамабілямі (гіперкар P1) і сістэмамі рэкуперацыі кінэтычнай энергіі, якія выкарыстоўваюцца ў батарэях балідаў Формулы 1. Такім чынам, брытанскі аўтавытворца можа стаць каштоўным элементам для сакрэтнага праекта пад назвай «Titan», у якім Apple вывучае магчымасці ўмяшання ў аўтамабільны свет.
Такім чынам, нягледзячы на тое, што супрацоўніцтва Apple з McLaren можа мець некалькі вымярэнняў, яно, верагодна, было б істотным для Apple у дадзены момант у першую чаргу з пункту гледжання вопыту і тэхналогій, якімі брытанцы валодаюць, сярод іншага, пад сцягам McLaren Technology Group і тысячамі супрацоўнікаў.
Набыццё стартапа Lit Motors з Сан-Францыска, які спецыялізуецца на вытворчасці двухколавых матацыклаў і спрабуе стылізаваць яго пад класічны аўтамабіль, абмяркоўваецца менавіта з пункту гледжання набыцця тэхналогій і важных ноу-хау. . Пра гэта паведаміла газета The New York Times на аснове яго неназваных крыніц.
Lit Motors мае ў сваім рэпертуары цікавыя тэхналогіі, якія таксама ўключаюць датчыкі самастойнага кіравання. Менавіта такія элементы Apple магла б выкарыстоўваць пры распрацоўцы свайго аўтаномнага аўтамабіля, для якога майстэрні пад кіраўніцтвам Боба Мэнсфілда яны, верагодна, збіраюцца. Нават у гэтым выпадку стваральнікі айфонаў не жадаюць атаясамліваць сябе з прадуктам, атрыманым ад гэтага стартапа, а карыстаюцца сваім тэхналагічным вопытам, прафесійнай дапамогай і неабходным ноў-хаў.
Пакуль невядома, куды пойдзе ўся гэтая сітуацыя праз некалькі месяцаў ці гадоў. Згодна з рознымі звесткамі, Apple павінна падрыхтаваць свой першы аўтамабіль (самакіраваны ці не) да 2020 года, іншыя кажуць значна пазней. Больш за тое, цяпер, магчыма, нават не ў Apple яны не ведаюць, куды ён у рэшце рэшт адправіцца са сваім праектам.
