Зачыніць аб'яву

Apple плануе выкарыстоўваць «мегапакетныя» акумулятары Tesla на сваёй энергетычнай ферме ў Каліфорніі для забеспячэння харчавання Apple Park. Яна хоча выканаць сваю прыхільнасць аднаўляльным крыніцам энергіі і быць вугляродна-нейтральнай да 2030 года. Ён будзе захоўваць тут да 240 мегават-гадзін энергіі. Прычына праблемы - няўстойлівая аднаўляльная энергія. 

Гэта 85 літый-іённых 60 МВ «мегапакетаў» Tesla, якія будуць дапамагаць сілкаваць кампус кампаніі ў Куперціна. Tesla прадставіла гэтую сістэму захоўвання энергіі У 2019 і на практыцы ўжо выкарыстоўваецца, напр Аўстралія або Тэхас, дзе яго тэхналогія яшчэ больш поўная. Але таму, што Apple хоча быць дастаткова пампезнай, заявіў ён у сваім прэс-рэлізе, што гэта адзін з найбуйнейшых акумулятарных праектаў у свеце. Але гэта праўда, што ён можа забяспечыць энергіяй 7 хатніх гаспадарак на працягу ўсяго дня.

Акумулятар Tesla тут дазволіць Apple захоўваць энергію, выпрацаваную сонечнай батарэяй фермы Каліфорнія кватэры, які быў пабудаваны ужо ў 2015 годзе і якая мае магутнасць 130 мегават. "Праблема з чыстай энергіяй, сонечнай і ветравой, заключаецца ў тым, што яна па сваёй сутнасці нерэгулярная», - сказала яна ў сераду Агенцтва Reuters Віцэ-прэзідэнт Apple Ліза Джэксан. Такім чынам, гэтыя акумулятары прызначаны для забеспячэння бесперапыннага забеспячэння прадпрыемства энергіяй нават падчас ваганняў надвор'я. Такім чынам, калі ён не загараецца і не дзьме, Apple проста лезе ў свой «запас», і гэта ніяк не паўплывае на яго працу.

Тэсла знаходзіцца ў авангардзе тэхналогій

Хоць Apple выкарыстоўвае літый-іённыя акумулятары ў многіх сваіх прадуктах і, як паведамляецца, распрацоўвае літый-жалеза-фасфатны акумулятар для ваш праект электрамабіля, проста не мае падобнай тэхналогіі захоўвання энергіі. Таму яму прыйшлося звяртацца да розных пастаўшчыкам, сярод якіх, вядома ж, лідзіруе Tesla. Нягледзячы на ​​тое, што гэты брэнд вядомы ў першую чаргу сваімі электрамабілямі, ён шмат гадоў працуе над сістэмай захоўвання энергіі, якая дапаўняла б сонечныя і ветраныя электрастанцыі ў непагадзь.

Хоць гэта толькі кропля ў моры ў параўнанні з мільярдамі долараў, заробленымі аўтамабільнай прамысловасцю Tesla, прадукцыя падраздзялення па назапашванні энергіі ўжо знайшла некалькі цікавых кліентаў. За выключэннем Apple, цяпер, напрыклад, Volkswagen выкарыстоўвае акумулятары Tesla ў сваіх зарадных станцыях Электрыфікуйце Амерыку і гэта адразу з 2019 года.

Элона Маск

Тэсла с яблык у той жа час у яго не лепшыя адносіны. За выключэннем рознага капіявання тэхналогій ад адной кампаніі да іншай заявіў Элон Маск, што ён ужо спрабаваў сустрэцца з Цімам у 2018 годзе Кухар і прышчапіць яму ідэю аб куплі Tesla. Аднак размаўляць з ім адмовіўся, а дакладней, адмовіўся ўвогуле прысутнічаць на самой сустрэчы.

.