Ярамір Міко амерыканскі Нацыянальны савет па бяспецы транспарту (NTSB) абвінаваціў Apple у непрыняцці мер засцярогі супраць выкарыстання iPhone падчас кіравання супрацоўнікамі. R- адрэагавала яна Tak да таго, што пэўны інжынер Вальтэр Хуанг страціў жыццё ў 2018 годзе пасля таго, як не звяртаў увагі на кіраванне аўтамабілем, разлічваючы толькі на аўтапілот сваёй Tesla і праводзячы час, гуляючы ў відэагульню на службовым тэлефоне.
Гэта можа быць зацікавіць вас
Давід Ханак Хуан загінуў у 2018 годзе пасля таго, як аўтапілот яго Tesla Model X прамінуў перашкоду, і машына ўрэзалася ў бар'ер на шашы на хуткасці 114 км/г. Затым ён сутыкнуўся з Teslaa дзве іншыя машыны, пашкодзіўшы акумулятар і загарэўшы. Хуан памёр ад атрыманых траўмаў падчас дастаўкі ў бальніцу. Следчыя класіфікавалі беднага супрацоўніка Apple як адцягненага кіроўцы, з часткі, аднак, вінавацяць Apple і Tesla ў грэбаванні мерамі, якія б прадухіліць інцыдэнт можна было прадухіліць.
Фота галерэя
У збоі вінавацяць Tesla aутапілот, які не ўбачыў перашкоды, своечасова не папярэдзіў вадзіцеля і не ўключыў аўтаматычныя тармазы. Віцэ-старшыня Рады Брус Ландсберг сказаў, што функцыя Autosteer зусім неадэкватная, хоць яна была распрацавана, каб лепш трымаць машыну на вузкіх дарогах або яго на шашы на вялікіх хуткасцях - працягвала яна у межах паласы. Функцыю аўтапілота таксама крытыкавалі за тое, што яна больш падобная на маркетынгавы трук і патрабуе ад карыстальнікаў працягваць звяртаць увагу на кіраванне аўтамабілем.
Гэта можа быць зацікавіць вас
Аўтапілот Tesla класіфікуецца як аўтаматызаваная сістэма ўзроўню 2 з 5, пры гэтым аўтамабіль не патрабуе дапамогі на самым высокім узроўні. Старшыня NTSB Роберт Сумвалт сказаў, што Хуан выкарыстаў сістэму, як калі б яна была цалкам аўтаматызаванай. Звяртаючыся да Apple, ён дадаў, што кампанія з'яўляецца лідэрам у галіне тэхналогій, але што тычыцца ўнутраных правілаў адносна забароны выкарыстання мабільнага тэлефона за рулём, то такіх правілаў у кампаніі, відаць, няма.
У сваю абарону Apple заявіла, што чакае ад сваіх супрацоўнікаў выканання закону. Кампанія таксама прапануе гэтую функцыю на iPhone Не турбаваць падчас кіравання, што прадухіляе магчымасць выкарыстання тэлефона падчас кіравання. Аднак гэтая функцыя ёсць перадусталёўка як выклá і карыстальнікі павінны актываваць яго ўручную.
Абсалютная лухта, чалавек мог гэтак жа спакойна чытаць газету - гэта тады клопат друкара ці выдаўца?
Амерыка - гэта краіна неабмежаваных магчымасцяў. Так раней казалі пра Савецкі Саюз. Але ў астатнім гэта фігня. Без сумневу.