Давід Ханак Усе папярэднія Retina MacBook і MacBook Pro, вырабленыя з 2012 года, пакутавалі ад пэўнага захворвання. Калі карыстальніку па якой-небудзь прычыне неабходна было замяніць батарэю ў яго Mac, гэта была даволі патрабавальная і, пасля гарантыйнага тэрміну, таксама дарагая аперацыя. Акрамя акумулятара прыйшлося замяніць і значную частку шасі з клавіятурай. Згодна з уцечкай унутраных працэдур абслугоўвання, здаецца, што новы MacBook Air крыху адрозніваецца канструкцыяй, і замена батарэі не такая ўжо і складаная аперацыя па абслугоўванні.
Фота галерэя
Замежны сервер Macrumors se атрымаў ва ўнутраны дакумент, які апісвае працэдуры абслугоўвання новага MacBook Air. Таксама ёсць урывак аб замене батарэі, а з дакументацыі відаць, што на гэты раз Apple змяніла сістэму ўтрымання элементаў батарэі ў шасі прылады. Акумулятар па-ранейшаму прылеплены да верхняй частцы MacBook новым клеем, але на гэты раз гэта вырашана такім чынам, што акумулятар можна выняць, не пашкоджваючы ніводнай часткі шасі.
Сэрвісным спецыялістам у рознічных крамах Apple і сертыфікаваных сэрвісных цэнтрах будзе дадзены спецыяльны інструмент, які дапаможа ім адлучыць акумулятар MacBook Air, каб не прыйшлося выкідваць увесь вялікі кавалак корпуса з клавіятурай і трэкпадам. Згодна з дакументам, здаецца, што на гэты раз Apple выкарыстоўвае па сутнасці тое ж рашэнне для мацавання батарэі, якое выкарыстоўваецца для батарэі ў айфонах - гэта значыць, некалькі клеевых палосак, якія можна адносна лёгка выдаліць і ў той жа час таксама лёгка затрымаўся на новых. Пасля замены акумулятара тэхнік павінен змясціць дэталь з акумулятарам у спецыяльны прэс, націск на які «актывуе» клейкі кампанент і тым самым прыляпіць акумулятар да шасі MacBook.
Гэта можа быць зацікавіць вас
Дэн Пражак
Але і гэта не ўсё. Згодна з дакументам, увесь трэкпад таксама можна замяніць асобна, што таксама значна адрозніваецца ад таго, да чаго мы прывыклі ад Apple у апошнія гады. Датчык Touch ID, які не звязаны жорстка з мацярынскай платай MacBook, таксама павінен быць зменным. Аднак пасля гэтай замены ўсю прыладу неабходна паўторна ініцыялізаваць з дапамогай афіцыйных інструментаў дыягностыкі, у асноўным з-за чыпа T2. У любым выпадку, здаецца, што новы Air будзе крыху больш прыдатным для рамонту, чым MacBook апошніх гадоў. Больш падрабязнае апісанне ўсёй сітуацыі будзе ў бліжэйшыя дні, калі iFixit зазірне пад капот эфіру.
