Зачыніць аб'яву

Пра тое, што кампанія Apple тэстуе парк аўтаномных аўтамабіляў, мы гаворым ужо некалькі месяцаў яны напісалі ужо некалькі разоў. Знешні выгляд гэтых аўтамабіляў вельмі добра вядомы, так як з вясны мінулага года яны з'яўляюцца сталымі ўдзельнікамі дарожнага руху ў Каліфорніі. Пасля некалькіх месяцаў выпрабаванняў аўтаномныя транспартныя сродкі Apple таксама патрапілі ў першую аўтамабільную аварыю, хоць і адыгралі ў ёй даволі пасіўную ролю.

Інфармацыя аб першай аварыі гэтых «разумных машын» стала вядома ўчора. Інцыдэнт павінен быў адбыцца 24 жніўня, калі кіроўца іншага аўтамабіля ззаду ўрэзаўся ў тэставы Lexus RX450h. У той час Lexus ад Apple знаходзіўся ў аўтаномным тэставым рэжыме. Аварыя адбылася на пад'ездзе да хуткаснай трасы, і, паводле пакуль інфармацыі, цалкам вінаваты кіроўца іншага аўтамабіля. Тэставаны Lexus амаль стаяў на месцы, чакаючы, пакуль вызваліцца паласа, каб уключыць перадачу. У гэты момант у яго ззаду ўрэзаўся Nissan Leaf, які павольна рухаўся (каля 15 міль у гадзіну, гэта значыць каля 25 км/г). Абедзве машыны атрымалі пашкоджанні, члены экіпажа не пацярпелі.

Вось так выглядаюць тэставыя аўтаномныя аўтамабілі Apple (крыніца: Macrumors):

Інфармацыя аб аварыях адносна падрабязная з-за заканадаўства Каліфорніі, якое патрабуе неадкладнага паведамлення аб любых аварыях з удзелам аўтаномных транспартных сродкаў на дарогах агульнага карыстання. Пры гэтым запіс аварыі з'явіўся на інтэрнэт-партале Дэпартамента аўтамабільных транспартных сродкаў Каліфорніі.

Вакол Куперціна Apple выпрабоўвае як парк гэтых белых Lexus, якіх каля дзесяці, так і выкарыстоўваючы спецыяльныя аўтаномныя аўтобусы, якія перавозяць супрацоўнікаў на працу і з працы. У іх выпадку дарожна-транспартнага здарэння пакуль не адбылося. Пакуль не зусім ясна, з якімі намерамі Apple распрацоўвае тэхналогію аўтаномнага кіравання аўтамабіля. Першапачатковыя здагадкі аб распрацоўцы аўтамабіля з часам аказаліся памылковымі, бо Apple некалькі разоў рэструктурызавала ўвесь праект. Такім чынам, цяпер ходзяць размовы пра тое, што кампанія распрацоўвае нейкую "сістэму плагіна", каб прапанаваць яе вытворцам аўтамабіляў. Аднак да яго ўвядзення давядзецца пачакаць яшчэ некалькі гадоў.

.