Ондра Горак У сярэдзіне сакавіка ў App Store з'явілася першая чэшская навігацыя Dynavix. Мы тэсціравалі прыкладанне больш за два тыдні, каб падзяліцца з вамі сваім вопытам і думкамі.
Dynavix не навічок у галіне навігацыі, бо працуе з 2003 года. Аднак перанос іх праграмнага забеспячэння на iOS стаў пэўным крокам у невядомае. Канкурэнцыя ў гэтай галіне вельмі моцная, TomTom, Sigyc, Navigon, iGo, таму Dynavix прыйшлося добра папрацаваць, каб заняць першае месца ў спісе платных праграм у App Store. Што ім у прынцыпе і ўдалося, практычна адразу пасля выхаду версія з картамі Чэхіі выйшла на першае месца і пратрымалася там каля тыдня.
Вжлед
У момант, калі я ўключыў навігацыю, я быў прыемна здзіўлены. Сам запуск прыкладання на iPhone 4 вельмі хуткі. Знешні выгляд не кідаецца ў вочы і просты, але функцыянальны. Значкі асобных опцый досыць вялікія, так што вам не трэба занадта шмат сачыць за дысплеем, і вы трапіце ў цэль. Усё меню зразумелае і змяшчае пункты Знайдзіце пункт прызначэння, маршрут, карту, дом.
Рух стрэлкі на карце, якая паказвае вашу паездку, не зусім плыўны, але я б не лічыў гэта сур'ёзным недахопам. Маштабаванне перад скрыжаваннем працуе добра і адэкватна.
Панэль у ніжняй частцы экрана паказвае асноўную інфармацыю аб маршруце. Тут мы даведаемся адлегласць да пункта прызначэння, адлегласць да павароту, а таксама бягучую хуткасць. Пасля націску на гэтую панэль вы трапіце ў меню, дзе вы зможаце шукаць бліжэйшыя АЗС, паркоўкі і рэстараны.
Навігацыя
Вам трэба хутка знайсці правільны шлях? Вы можаце перайсці да Адрас, Выбранае, Апошнія, цікавыя месцы і каардынаты. Dynavix можа пахваліцца 99% ахопам апісальных лічбаў у Чэхіі. Гэта сапраўды не проста рэкламны трук. Трэба сказаць, што гэтая інфармацыя пацвердзілася падчас тэставання, і я быў вельмі здзіўлены. Матэрыялы карты ад кампаніі TeleAtlas. Такія ж выкарыстоўвае, напрыклад, TomTom. На думку некаторых, яны менш дакладныя, чым карты NavTeq, але часам менш - гэта лепш. Я ніколі не дасылаў Dynavix мне на экскурсію або неіснуючы нумар для адсочвання. Я заўсёды дабіраўся куды трэба.
Я таксама знайшоў навігацыю па палосах вельмі паспяховай. Яно з'явіцца ў прасторы ўяўнага неба. Пад радком стану з'явіцца панэль, у якой з'явяцца стрэлкі палос, каб вы дакладна ведалі, да якой з іх далучыцца.
Перш чым ехаць, вы таксама можаце вызначыць маршрутныя кропкі, якія вы павінны наведаць на сваім маршруце. Я асабліва не правяраў іх максімальную колькасць, таму што больш за 10 для мяне не мае сэнсу.
Прыемны бонус Dynavix - голас Паўла Лішка. Вы проста не будзеце сумаваць падчас навігацыі ў сваім аўтамабілі. Павел проста “пасылае” адно якаснае паведамленне за другім, і я, шчыра кажучы, атрымаў задавальненне. Напрыклад, выязджаючы на трасу, Павел адрэзаў: «Выстаўляю хуткасць 130 і ўключаю аўтапілот, не, жартую, едзьце, калі што здарыцца, я вам патэлефаную». Лішка папярэджвае аб магчымым павароце 3 разы і кожны раз па-рознаму. З вамі не здараецца, што вы адключаеце навігацыю, бо не вытрымліваеце пастаяннага манатоннага голасу «Праз 200 метраў павярніце налева». Камусьці можа не спадабацца унікальны стыль Лішкі. На гэты выпадак аўтары падрыхтавалі для вас голас Ілоны Свободовой.
«Беражыся слівы»
Радары - гэта асобны раздзел. У бягучай версіі апавяшчэнне аб вымераных участках працуе як хоча, таму спадзявацца на яго нельга. Аднак прама на форуме iPhone распрацоўшчыкі паабяцалі, што на працягу месяца выйдзе абнаўленне, якое павінна канчаткова вырашыць праблему з апавяшчэннем аб вымераных участках. Пытанне ў тым, ці атрымаецца ў іх насамрэч.
Распрацоўшчыкі, зрабіце што-небудзь з гэтым
Невялікі недахоп - кіраванне iPod. Вы можаце выкарыстоўваць толькі пераключэнне трэкаў або опцыю "Прайграць/Паўза". Каб выбраць іншы альбом, вы павінны цалкам выйсці з праграмы і зрабіць выбар па-за навігацыяй. Што праз некаторы час пачынае крыху турбаваць, асабліва падчас працяглых паездак. Яшчэ адным недахопам з'яўляецца тое, што галасавыя інструкцыі адносна нячутныя, асабліва калі ў вас музыка прайграваецца непасрэдна з iPhone. Розніца ў гучнасці даволі адчувальная.
Калі б былі толькі дзве названыя вышэй хваробы, я б проста махнуў на гэта рукой. Самая страшная памылка ўсёй навігацыі - перасоўванне па карце. Напрыклад, вы не ведаеце дакладны адрас месца, але ведаеце, дзе яно знаходзіцца на карце. Калі вы хочаце дзе-небудзь паставіць шпільку і перайсці да гэтага месца. Гэта звышчалавечая задача, я змагаўся з ёй гадзінамі. Я думаў, што ў гэтым павінна быць нейкая хітрасць. Не, гэта не. Напрыклад, я спрабаваў перамясціцца з Пардубіцэ ў Ліберец наўпрост па карце 25 хвілін. Кожны раз, калі я быў амаль там, раптам штуршок, і карта пераскоквае ў зусім іншае месца на карце. Запуск праграмы ў фонавым рэжыме можа выклікаць у вас нечаканыя праблемы. Ён не арыентуецца. Гэта працуе, але нічога не чуваць, таму бескарысна. Асабіста я мала выкарыстоўваю гэтую функцыю. У рэшце рэшт, я аддаю перавагу пераканацца, паглядзеўшы, ці сапраўды я правільна кірую аўтамабілем, але гэта вельмі раздражняе, калі вам хтосьці тэлефануе. Тады вы, напэўна, заблудзіліся. Акрамя таго, часам прыкладанне губляе абгрунтаванне пасля вяртання з шматзадачнасці і не ведае, чаго вы на самой справе ад яго хочаце. На практыцы гэта здарылася са мной аднойчы, але некалькі іншых карыстальнікаў таксама скардзіліся на гэта. На жаль, навігацыя таксама не спраўляецца з тунэлямі. Яны губляюць сігнал, і я лічу гэта няшчасным.
ў зняволенні
Нягледзячы на некаторую крытыку, Dynavix - гэта вельмі надзейная навігацыя, якую сапраўды варта набыць. Яна ніколі не пакідала мяне ў бядзе, а акрамя таго, голас Паўла Лішкі ўзвышае яе над канкурэнтамі. Фон карты вырашаны добра, і Dynavix не адпраўляе вас куды-небудзь, дзе ўзнікнуць праблемы нават у Кена Блока (нататка рэдкал.: раліст). Асабіста я вельмі задаволены Dynavix, і калі вы яго купіце, то не пашкадуеце.
Dynavix Чэшская рэсп. GPS-навігацыя - 19,99 еўра
Можа, дурное пытанне, а ці можа любая навігацыя ўлоўліваць сігнал у тунэлі? На маю думку, некаторыя могуць не папярэдзіць вас аб страце сігналу, таму што ведаюць, што вы знаходзіцеся ў тунэлі, але наўрад ці любая навігацыя будзе мець сігнал там, дзе яго проста няма.
Tomtom страціў сігнал, але працягнуў рух у тунэлі на апошняй зафіксаванай хуткасці.
Гэта менавіта тое, пра што я кажу.
Магу пацьвердзіць, кожны дзень езджу на ім па Празе і ўсё шыкоўна... Рэкамендую.
Ну, я купіў CR як запасны для Navigon, таму што ён не мае 99% апісальных лічбаў. Dynavix адвёз мяне ў панядзелак пасля вяртання з Трубека пад Брно. Ён працягнуў мяне траціну Брно, перш чым мы прыехалі ў Світаўску... Калі б я ішоў за Navigon, я б, напэўна, праехаў яшчэ каля 3 км, але ехаў бы па шашы і некалькі разоў спыняўся на святлафоры... Проста Navigon нумар адзін для мяне і Dynavix - я б лепш адсарціраваў інфармацыйную панэль - гэта проста як рэзервовая копія... (вядома, у мяне быў уключаны Smart Route, і, вядома, карта не вярталася пасля таго, як мне хтосьці званіў і Я чуў толькі гукі, гэта не вельмі задавальняла, мне прыйшлося перазапусціць навігацыю - але абнаўленне вырашыць гэтую праблему, таму я відавочна не бяру гэта пад увагу пры ацэнцы)
Паспрабуйце выбраць хуткі маршрут замест разумнага. Калі даць яму хуткі, ён павінен адпавядаць навігатару. Разумны маршрут спрабуе правесці вас па ўчастках, дзе няма небяспекі затораў. Гэта тое самае, што маршруты IQ ад tomtom. Navigon не прапануе нічога падобнага за 20 еўра, калі ў вас няма тытунёвага кіёска - і тады ён працуе толькі пры ўключэнні. Еўропа. Кожнаму пасуе нешта сваё...
Не кажыце мне пра Navigon, іх карты цалкам састарэлі, і з апошнім абнаўленнем паглядзіце рэакцыю на itunes. Я перайшоў на TomTom і добра. Паспрабуйце таксама;)
Нават калі вы выбіраеце аднолькавы маршрут для дзвюх розных навігацыйных сістэм, абавязкова здарыцца так, што на некаторых маршрутах яны не супадаюць. Калі б не дзясятак кіламетраў адзін ад аднаго, я б у парадку. І проста дзеля забавы паспрабую Central EU, у мяне яшчэ стары Sygic і мапы ўжо не тыя.
Такім чынам, я ўсталяваў яго сёння і трохі пакатаўся, і я думаю, што гэта сапраўды выдатна. Галасы Ліскі чароўныя, а ўсё прыкладанне такое простае і наладжвальнае. Цікава, чаму яны яшчэ не выпусцілі нешта падобнае. Я магу рэкамендаваць яго, хоць сёння я праехаў толькі 15 км, усё працавала выдатна, і я, верагодна, некаторы час не буду выкарыстоўваць свой стары Sygic.
....вы мабыць маеце на ўвазе кнігу Troubsko, а не Troubky, якія знаходзяцца ў Прэрава. Чорт вазьмі, калі хтосьці не ведае, куды ідзе, нават навігацыя не дапаможа :D:D
Голас Паўла Ліскага — апошняе, што мне трэба для навігацыі. Да таго, як ён заікаўся, я даў яму 100 м.
Дык вось сказаць, што голас Паўла Ліска вышэйшы за іншыя навігацыйныя сыстэмы, эм, эм, калі нехта набывае навігатар з-за голасу навігатара, а не з-за навігацыі, дык калі ласка, а ў адваротным выпадку гэта зусім сярэдняя сістэма навігацыі і не параўнальная з іншымі
Паспрабуем, паглядзім, гэта не такая ўжо і вялікая праблема. У мяне ўжо ёсць дзве навігацыі, дык чаму б не мець трэцюю… спасылкі добрыя…. акрамя таго, ён добра выглядае і падыдзе да майго iPhone :)
Я не хачу нікога чапаць, але для чаго тут навігацыя CR? :-) У горшым выпадку я гляджу на карту на ПК, дзе гэта, і еду. Знакаў на дарогах больш чым дастаткова, і часцей за ўсё вы заўсёды едзеце прама :-) Вазьміце гэта для задавальнення, вядома, у мяне самога ёсць iGo за 15 еўра, я карыстаюся ім два разы на год і вельмі добра езджу. Я заўсёды дабіраюся да пункта прызначэння, нават калі мне трэба ехаць на другі канец зямнога шара, і пошук дакладнага адраса ў горадзе ці вёсцы з'яўляецца самым хуткім у Google Maps. Для зручнасці ўключаю файл навігацыі, ён папярэджвае аб хуткасці, і я больш канцэнтруюся на трафіку. У адваротным выпадку iGo выдатны.
купіў і вярнуў, не падыходзіць, Павел Ліска супер, яго галасы ў машыне больш адцягваюць, чым дапамагаюць, калі я выключаю, гэта як любая іншая навігацыйная сістэма
абнаўленне карты - ок, хуткасць - сярэдняя, кантроль - задні шлак
вось і ўсё сябры :-)
Я купіў і паспрабаваў, і я згодны са Spid7, хоць павінен сказаць за сябе, што пацешны голас Паўла Лішкі выдатны і пацешыў усю каманду. Гэта, безумоўна, будзе кіраваць маёй навігацыяй на працягу некаторага часу;) Я рэкамендую яго для сябе!
Ён купіў яго і таксама вярнуў. Майго першага пункта прызначэння Малая Бела наогул няма ў спісе муніцыпалітэтаў, і, напрыклад, у Млада-Балеславе ёсць мінімальная колькасць апісальных нумароў, якія можна ўвесці. Астатняя частка апрацоўкі навігацыі - гэта памылкі .
Я хацеў напісаць, што апрацоўка і кантроль графікі беспамылковы.