Лукаш Чамбала За апошнія месяцы Apple значна ўзмацніла працоўны калектыў па праектах, звязаных з аўтамабільнай прамысловасцю. Па некаторых звестках, ён мог бы пабудаваць уласны электрамабіль, але гэтыя здагадкі пакуль не паставілі Ілона Маска, кіраўніка кампаніі Tesla, якая вырабляе электрамабілі.
Проста Apple прывяла шмат інжынераў з Tesla, аднак, па словах Маска, гэта не адны з самых важных супрацоўнікаў яго кампаніі, як спрабаваў намякнуць часопіс Reuters. «Важныя інжынеры? Яны нанялі тых людзей, якіх мы звольнілі. Мы заўсёды жартам называем Apple «могілкамі Тэслы». Калі вы не можаце зрабіць гэта ў Tesla, вы ідзяце працаваць на Apple. Я не жартую," заявіў у інтэрв'ю нямецкаму часопісу Маск.
Яго машыны - у прыватнасці, Tesla Model S або апошняя Model X - пакуль што ў авангардзе распрацоўкі электрамабіляў, але ўсё больш і больш кампаній прыходзіць у гэты сегмент аўтамабільнай прамысловасці, і, такім чынам, канкурэнцыя за імперыю Маск расце. Apple таксама можа далучыцца праз некалькі гадоў.
«Добра, што Apple ідзе і інвесціруе ў гэтым кірунку», — сказаў Маск, які, аднак, адзначыў, што вытворчасць аўтамабіляў значна больш складаная, чым вытворчасць тэлефонаў або гадзіннікаў. «Але для Apple наступнай лагічнай рэччу, якая нарэшце прапануе сур'ёзную інавацыю, з'яўляецца аўтамабіль. Новы аловак або большы iPad самі па сабе больш не патрэбны», — кажа Маск, якога часта параўноўваюць са Стывам Джобсам з-за яго дальнабачнага і мэтанакіраванага падыходу.
Ё, я не ненавіджу Apple. Гэта выдатная кампанія, у якой шмат таленавітых людзей. Мне падабаецца іх прадукцыя, і я рады, што яны робяць EV.
- Элона Маск (@elonmusk) Кастрычнік 9, 2015
Падчас інтэрв'ю с Handelsblatt Маск не змог стрымаць нават невялікага ўдару па Apple. Калі яго спыталі, ці сур'ёзна ён ставіцца да амбіцый Apple, ён са смехам адказаў: «Вы калі-небудзь глядзелі на Apple Watch?» Аднак, як вялікі прыхільнік і карыстальнік прадуктаў Apple, ён пазней мадэраваў свае каментары ў Twitter. Ён, вядома, не ненавідзіць Apple. «Гэта выдатная кампанія, у якой шмат таленавітых людзей. Мне падабаецца іх прадукцыя, і я рады, што яны ствараюць электрамабіль», — сказаў Маск, які пакуль не вельмі ўражаны Apple Watch. «Джоні і яго каманда стварылі дзіўны дызайн, але функцыянальнасць яшчэ не пераканаўчая. Так будзе і з трэцяй версіяй». мяркуе Мускус.
У галіне электрамабіляў ім сапраўды пакуль не трэба моцна турбавацца аб Apple. Калі вытворца iPhone калі-небудзь выпусціць уласную машыну, то гэта адбудзецца не раней, чым праз некалькі гадоў. Тым не менш, іншыя аўтавытворцы ўжо пачынаюць шырока разлічваць на электрарухавікі, і хоць Tesla ўсё яшчэ далёка наперадзе ўсіх астатніх на пэўных этапах развіцця, кожны павінен значна субсідзіраваць свае аўтамабілі, таму ім, верагодна, прыйдзецца старанна працаваць над іх важнае месца ў будучыні.
Гэта вельмі падобна на тое, што мы маем тут. У нас — «Асацыяцыі электрамабільнасці» таксама ёсць свой магільнік.
гэта даволі нахабныя словы. Я не люблю такіх людзей. Я б пасмяяўся, калі б Apple зрабіла свой электрамабіль і ён быў прыняты грамадскасцю значна лепш, чым Tesla.
Я думаю, што містэр Маск - гэта куча лайна ад Apple. У рэшце рэшт, ён вельмі моцны і мае назву, якой у Tesla яшчэ няма, пакуль мы размаўляем.
эмм, EM, накшталт Стыва Джобса, і той факт, што гэта тэхнічны файл, а не маркетынгавы (што, напэўна, больш уплывае на якасць прадукту?),... у Apple цяпер праблема з выпускам прыстойны гадзіннік, хай сабе і электрамабіль :DDDD
але мне цікава, калі аднойчы Apple выпусціць iCar, так што пасля рэгулярных абнаўленняў iCarOS машына павінна будзе ездзіць павольней, або яна сама выключаецца на шашы, або не заводзіцца, пакуль яе не залатаюць... .
ну, я лепш паверу ў гэтага чалавека, які робіць ракеты для паездак у космас, чым у кампанію, якая вырабляе мабільныя тэлефоны і кампутары, дзе чалавечае жыццё не пастаўлена на карту ;]