Давід Ханак У апошні час у сувязі з Apple часта кажуць не толькі пра новыя iPhone і Apple Watch, але асабліва аб бесправадной зараднай прыладзе AirPower. Па мерках Apple, гэта некалькі незвычайны прадукт, асабліва таму, што кампанія не выпусціла яго на рынак нават праз год пасля з'яўлення, і ў той жа час збольшага робіць выгляд, што прадукту наогул не існуе. Але што ж асаблівага ў бесправадной зараднай прыладзе ад майстэрні Apple, як яна працуе і чаму Apple да гэтага часу не пачала яе прадаваць? Усё гэта мы абагульнім у сённяшнім артыкуле.
Занадта вялікі ўкус нават для Apple
Apple AirPower павінен быў зрабіць акцэнт на «эпоху бесправадной сувязі», якой Apple імкнецца сустрэць апошнія гады. У параўнанні са звычайнымі калодкамі падобнага тыпу, AirPower павінен быў быць выключным у тым, што ён павінен мець магчымасць зараджаць да трох прылад адначасова (iPhone, Apple Watch і новыя AirPods з скрынкай, якая падтрымлівае бесправадную зарадку). Асаблівасцю пляцоўкі павінна было быць тое, што зарадка будзе працаваць незалежна ад таго, дзе вы паклалі прыладу. На практыцы гэта не павінна мець значэння, паклалі вы iPhone правым бокам уверх, а Apple Watch побач з ім ці іншым спосабам.
Самай наватарскай навінкай павінна была стаць своеасаблівая свабода ў магчымасцях адкласці прыладу для зарадкі - пляцоўка павінна мець магчымасць зараджацца ў любым месцы ад сваёй паверхні. Дасягненне гэтай мэты, аднак, вельмі патрабавальна, як з пункту гледжання вытворчасці пляцоўкі як такой, так і з пункту гледжання канструкцыі схемы зарадкі. І гэта, верагодна, адна з прычын, чаму да гэтага часу няма AirPower, нават калі Apple прадэманстравала яго запрошаным журналістам пасля асноўнага дакладу ў мінулым годзе.
Затрымка AirPower зноў пачала абмяркоўвацца пасля таго, як стала ясна, што Apple не прадставіць яго падчас сёлетняга вераснёўскага асноўнага дакладу. У выніку гэтай падзеі відавочна праблематычнай распрацоўкай панэлі зацікавіліся розныя «інсайдэры Apple», якія ў наступныя дні выступілі з некалькімі паведамленнямі пра тое, што не так і чаму AirPower яшчэ няма. Пра гэта мы пісалі асобны артыкул, але згадаем і тут - Apple, відавочна, перакусіла.
Гэта можа быць зацікавіць вас
Бесправадной зарадкі з параметрамі AirPower на рынку няма, і вытворцы, якія займаюцца вытворчасцю гэтага аксэсуара, напэўна, ведаюць, чаму. Дасягненне вышэйпералічаных функцый пры захаванні хоць бы сярэдніх параметраў зарадкі - вельмі складаная інжынерная задача. Людзі ў Apple, якія працуюць над распрацоўкай AirPower, таксама гэта зразумелі. Канструкцыя пляцоўкі, заснаваная на спалучэнні некалькіх шпулек, якія перакрываюцца, выклікае празмерны нагрэў прылады, што пасля зніжае эфектыўнасць бесправадной зарадкі. Акрамя пляцоўкі, награваюцца і прылады, якія зараджаюцца, што цягне за сабой і іншыя праблемы. Настройка і адладка спецыяльнага інтэрфейсу сувязі ў iPhone, які кантралюе і кантралюе зарадку іншых аксесуараў у дадатак да захоўваемых аксесуараў, таксама не зусім простая. Праблемы з праграмным забеспячэннем, верагодна, можна вырашыць, але праблемы з апаратным забеспячэннем будуць значна складаней.
Як працуе AirPower
Тут можна коратка нагадаць, як на самай справе працуе бесправадная зарадка, каб можна было ўявіць складанасць і складанасць AirPower. Каб бесправадная зарадка працавала правільна, вам трэба размясціць зарадную катушку тэлефона адносна дакладна насупраць спіралі ў зараднай панэлі. Паміж імі ствараецца магнітнае поле, і з дапамогай электрамагнітнай індукцыі энергія перадаецца ад крыніцы да батарэі. Допускі на становішча абедзвюх шпулек даволі строгія, у звычайных зарадных прыладах максімальнае адхіленне складае каля 10 міліметраў. Як толькі кантакт паміж двума прыладамі не такі прамы, зарадка не адбудзецца. Менавіта патрабаванне дакладнага размяшчэння тэлефона - гэта тое, што Apple хацела вырашыць з дапамогай AirPower.
Каб мець магчымасць зараджаць тэлефон (або любы іншы сумяшчальны аб'ект) па ўсёй паверхні зараднай панэлі, неабходна правільна размясціць шпулькі, як відаць з візуалізацыі ніжэй. Аднак калі адбываецца перакрыцце, мы вяртаемся да праблемы празмернага нагрэву, а таксама да цяжкасці адэкватнага падлучэння неабходнай колькасці ланцугоў зарадкі і іх узаемных перашкод.
Яшчэ адна праблема, з якой, верагодна, сутыкаецца Apple, - гэта сертыфікацыя прылад. AirPower павінен выкарыстоўваць стандарт Qi, які ў цяперашні час з'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўваным рашэннем на рынку бесправадных зарадных прылад. Аднак, каб AirPower атрымаць сертыфікацыю, ён павінен адпавядаць усім умовам стандарту Qi, якія ўключаюць, напрыклад, сумяшчальнасць з усімі іншымі прыладамі, якія падтрымліваюць бесправадную зарадку Qi. Такім чынам, AirPower павінен працаваць бесперабойна нават на канкуруючых смартфонах, з чым Apple, безумоўна, не хоча мець справу - відавочна, аптымізацыя для прадуктаў Apple сама па сабе з'яўляецца вялікай праблемай.
Спалучэнне вышэйпералічанага адказвае за тое, што да гэтага часу няма зараднай панэлі ад Apple. Інжынеры і распрацоўшчыкі, якія працавалі над ім, верагодна, занадта позна зразумелі, наколькі моцна яны адкусілі, і шлях ад ідэі да рэалізацыі займае значна больш часу, чым ім хацелася б. Калі ў кагосьці ёсць магчымасці (як фінансавыя, так і чалавечыя), каб дасягнуць чагосьці падобнага, дык гэта Apple. Аднак цяжка ацаніць, колькі часу гэта можа заняць. У рэшце рэшт, чакаць паспяховага завяршэння і запуску зусім не даводзіцца. Або Apple у рэшце рэшт выпусціць падобны прадукт, хаця яго характарыстыкі і характарыстыкі будуць значна скарочаны ў параўнанні з першапачатковай ідэяй. Ва ўсякім разе, пабачым. У цяперашнім выглядзе гэта, несумненна, інавацыйны і вельмі амбіцыйны праект. У Apple яны ўжо некалькі разоў дэманстравалі ў мінулым, што яны могуць зрабіць «немагчымае». Магчыма, у іх гэта зноў атрымаецца.
крыніца: GSMArena
пачалі, інсайдэры - мужчыны.