Пётр Шаўрэк Ужо даўно не з'явілася навігацыя для нашых любімых iDevices. Я спрабаваў некалькі, але гэты мне падабаецца больш за ўсё Navigon. У пачатку варта сказаць, што Navigon стаў цалкам прыдатным толькі ў версіі 1.4. Да сённяшняга дня не шкадую грошай на гэтую навігацыю. Цяпер выходзіць версія 2.0, якая прапануе нам даволі шмат паляпшэнняў.
Пасля першага запуску навігацыя сустрэне нас апісаннем навіны, дзе, сярод іншага, мы даведаемся, што прыкладанне цалкам перапісана. Змянілася поўная філасофія кіравання сістэмай. Не ведаю, ці падыдзе ён канкрэтна вам, але я хутка разабраўся з паляпшэннямі, і яны мне падыходзяць.
Дадзеная дыета
Першая прыемная навіна заключаецца ў тым, што навігацыя ў цяперашні час спампоўвае толькі асноўнае прыкладанне з App Store, які займае абсалютна неверагодныя 45 МБ, а астатнія дадзеныя спампоўваюцца непасрэдна з сервераў Navigon. Але вам яшчэ спатрэбіцца яшчэ 211 Мб, гэта базавая сістэма, і тады вы можаце цалкам прысвяціць сябе загрузцы карт. Такім чынам, калі вы набылі Навігон Еўропа і вы выкарыстоўваеце яго толькі для нашай цудоўнай радзімы, то цяпер прыкладанне будзе займаць 280 МБ на вашым iPhone, што сапраўды цудоўная лічба ў параўнанні з папярэднімі 2 ГБ. Але не хвалюйцеся, вы можаце спампаваць іншыя набытыя карты бясплатна ў любы час. У большасці краін ёсць карты памерам каля 50 МБ, але калі вы хочаце спампаваць карты Францыі ці Германіі, вам лепш падрыхтаваць Wi-Fi, таму што вы спампоўваеце каля 300 МБ, таму няма абмежаванняў на загрузку мабільных дадзеных вы можаце выкарыстоўваць іх у экстраных выпадках праз Edge/3G).
Графічны інтэрфейс таксама змяніўся. Папярэдні Navigon меў поўнаэкраннае меню з прыкладна 5 пунктамі, чаго няма ў бягучай версіі. Адразу пасля запуску (пры ўмове, што вы запампавалі карты) вам будуць прадстаўлены 4 значкі.
- Адрас - як і ў папярэдняй версіі, уводзім горад, вуліцу і нумар і даем арыентавацца,
- POI - Пункт цікавасці - знаходзіць цікавыя месцы, дзе мы вызначаем,
- Мае пункты прызначэння - любімыя маршруты, апошнія маршруты,
- Едзем дадому, - накіроўвае нас да хатняга адрасу.
Што вас зацікавіць у раёне?
Point Of Interest (Пункты цікавасці) таксама былі палепшаны. Яны, як і ў папярэдняй версіі, знаходзяцца на галоўным экране, але калі мы націскаем на іх, акрамя цікавых месцаў у наваколлі, у горадзе, дададзена магчымасць цэтлікаў. На практыцы гэта 3 катэгорыі, якія вас найбольш цікавяць, і вы выбіраеце іх, і Navigon знойдзе для вас такія цікавыя месцы паблізу. Гэта таксама навінка Сканер рэальнасці, які знаходзіць усе цікавыя месцы ў вашым месцы. Усё, што вы кажаце, гэта радыус, у якім трэба шукаць. Яе можна наладзіць да 2 км, і адразу пасля знаходжання ўсіх цікавых кропак вам будзе паказаны выгляд праз камеру. З дапамогай компаса вы можаце павярнуць яго і паглядзець, што знаходзіцца ў якім кірунку і куды вам трэба ісці. На жаль, нават на маім iPhone 4 гэтая новая функцыя загружаецца даволі доўга, таму лепш выкарыстоўваць яе загадзя.
Калі мы маем справу з больш POI, я павінен таксама адзначыць функцыянальнасць Лакальны пошук, які выкарыстоўвае GPS і Інтэрнэт для пошуку месцаў побач з вамі, такіх як піцэрыі, на аснове пэўных пароляў. Я спрабаваў, але мне здаецца, што Navigon мае нашмат больш такіх цікавых месцаў, чым Google, і, хоць гэта добра, ён знаходзіць не ўсё. Мне вельмі падабаецца гэты варыянт, галоўным чынам з-за сувязі з Navigon, таму што вы можаце неадкладна працягнуць сваё падарожжа, і яно прывядзе вас туды. Нават націснуўшы, напрыклад, на піцэрыю, вы пачуеце каментары людзей, якія яе наведвалі. Сапраўды разам з Сканер рэальнасці, цікавая магчымасць, але варта было б ведаць, як увесці сваю любімую піцэрыю, якой няма ў спісе, і адначасова абнавіць яе ў базе дадзеных Google. Я прызнаю, што калі я шукаю кампанію ў Google, я магу знайсці, як дадаць яе сюды. Я хацеў бы мець гэтую інфармацыю ў навігацыі, каб мне не прыйшлося яе пакідаць. Праз некалькі гадзін я і не ўспомню, што хацеў унесці гэтую інфармацыю ў GTD.
Едзем да месца прызначэння
Налады прыкладання вельмі падобныя на папярэднюю версію, і я не знайшоў, дакладней, не заўважыў якіх-небудзь істотных змен. Вы можаце задаць параметры маршруту, пункты цікавасці, папярэджанні аб хуткасці і г.д. Усё ў розным графічным дызайне, але з падобнай функцыянальнасцю.
Вельмі сумніўны варыянт - дакупіць FreshMaps XL за дадатковыя 14,99 еўра. У першыя дні продажу Navigon было абяцана, што мы зможам спампоўваць абноўленыя версіі карт кожныя 3 месяцы. Гэта значыць абноўленыя маршруты, цікавыя месцы і гэтак далей. Нідзе нічога не сказана пра тое, ці будзе гэта аднаразовая плата, ці будзем мы плаціць штоквартальна, проста няма інфармацыі. Нават у Navigon гэта не зразумела. На сваёй старонцы ў Фэйсбуку ён аднойчы адказаў, што гэта разавая плата, але ў наступным каментары абверг гэтую інфармацыю і заявіў, што гэта на 2 гады.
Калі ў дарозе ўзнікнуць праблемы
Яшчэ адзін навігацыйны дадатак выглядае шматспадзеўным. Яго клічуць Мабільная абвестка і вы плаціце за гэта 0,99 еўра ў месяц. Згодна з апісаннем, ён павінен забяспечваць своеасаблівую сетку карыстальнікаў, якія паведамляюць і атрымліваюць аб ускладненнях дарожнага руху. Цікава, што я падазраю, што Sygic navigation або Wuze прапануюць гэтую функцыянальнасць бясплатна або за аднаразовую аплату. Дадатак Vuze наўпрост засноўвае свой маркетынг на гэтым. Мы паглядзім, ці атрымаецца гэта ў нашым басейне, асабліва калі Navigon кажа непасрэдна побач з гэтай функцыянальнасцю, што яна зараз даступная ў Германіі і Аўстрыі.
У сувязі з гэтым я чакаю яшчэ адну функцыю, якая, на жаль, пакуль не атрымала абнаўлення. Гаворка ідзе пра Жывы рух, калі Navigon павінен паведамляць аб ускладненнях дарожнага руху (непасрэдна з афіцыйных сайтаў, я падазраю, што TMC), але, на жаль, Чэхія зноў не ўваходзіць у спіс даступных краін. Тым не менш, я прызнаю, што нават іншая навігацыя, якая ёсць у маёй машыне, не можа выкарыстоўваць гэтую функцыю вельмі добра, нават калі яна ўвесь час паведамляе: "сцеражыцеся ускладненняў на дарозе". Я не разбіраюся ў гэтай праблеме глыбока, я проста просты карыстальнік, таму лепш зміруся з гэтым недахопам і буду спадзявацца на радыё і сваю інтуіцыю.
Інфармацыйны шум
Выкарыстанне новай навігацыі выклікала некалькі пытанняў аб новых картах і службе FreshXL, таму я спытаў прама ў Navigon. На жаль, мушу сказаць, што зносіны былі не лепшымі. Спачатку я адправіў запыты на адрас presse@navigon.com, які прызначаны для журналістаў, але ліст прыйшоў як недастаўлены. Як іх прыхільнік у Facebook, я напісаў запыт. Прайшло 2 дні, і я атрымаў адказ, каб напісаць на іншы адрас, які ўжо працаваў, і адказы вярнуліся мне прыкладна праз 2 дні. Я практычна чакаў адказу 5 дзён, што гучыць не як лепшы піяр, але прынамсі яны папрасілі прабачэння за позні адказ. На жаль, яны не адказалі дакладна на мае пытанні.
Я таксама падрыхтаваў некалькі пытанняў для Navigon. Іх фармулёўкі будуць апублікаваныя сёння на нашых старонках у Facebook. Калі ў вас таксама ёсць пытанне, пішыце.
Добры дзень, прайшло амаль два гады, як я купіў навігацыйную сістэму iPhone. На той момант, па ўсіх наяўных звестках, упала карта iGo. Я вельмі задаволены, але ў мяне ёсць толькі карты Чэхіі і СК, цяпер я хацеў бы з'ехаць за мяжу, таму я думаю купіць новую навігацыю для ўсёй Еўропы. Ці можаце вы параіць, які з іх купіць і ў чым іх найбольшая перавага? Напэўна, я найбольш клапачуся пра дакладнасць і нумары дамоў. У мяне ў машыне ёсць трымальнік ад гэтага. Дзякуй усім за парады. Той Jablíčkář, ты не хочаш параўнаць цяперашнюю навігацыю пасля доўгага часу?
У артыкуле мне не хапае таго, што новая версія працуе толькі на iOS 5, таму ўладальнікам 3G не пашанцавала. Верагодна, гэта значна больш патрабавальна, чым апошняя версія нумар адзін, якая па-ранейшаму загружаецца вельмі павольна ў 3G.
Што там з «Небяспекай», ці не працуе яна больш па прынцыпе пошуку абыходнага шляху? Прынамсі, з класічнай навігацыяй, калі я бачу, што дзесьці затор або дарога перакрыта і навігацыя хоча цягнуць мяне па дарозе, я выбіраю перашкоду на маршруце і колькі метраў яна займае, і навігацыя выбірае прыдатны аб'езд. Для гэтага не патрэбны інтэрнэт.
TMC тут сапраўды працуе не вельмі добра. Толькі аднойчы мне ўдалося дамагчыся, каб навігацыя выбрала аб'езд, каб не трапіць у чаргу з-за шкодніка, а пасля з'езду з трасы апынуўся ў чарзе, якая не была ўнесена ў TMC :-). З іншага боку, у Будапешце, напрыклад, гэта спрацавала выдатна.
Для Jou: Калі вы хочаце мабільны тэлефон, я рэкамендаваў бы Navigon. Мяне гэта цалкам задавальняе, але класічная вонкавая навігацыя ўсё ж здаецца мне лепшым рашэннем.
Думаю, аўтар меў на ўвазе Waze, а не Vuze :)
Дзякуй за выпраўленне.. выпраўлена. Я не ведаю, чаму Wuze гучаў у маёй галаве ;(
На жаль, яго нельга ўсталяваць на 3G... :(
Што ж, у мяне ёсць сур'ёзныя агаворкі адносна Navigon. Я таксама выкарыстоўваю Tomtom EU і Dynavix CZ. Navigon без ваганняў адпраўляе мяне праз двайную кропку, нават калі па эстакадзе можна павярнуць направа, ён без ваганняў адпраўляе мяне на пешаходны мост і тупік, быццам па ім можна праехаць... і навігацыя не павінна гэтага рабіць (напрыклад, маршрут Frýdek - Místek - Malenovice). ...слабае маштабаванне маршруту і, акрамя таго, складаныя скрыжаванні аб'ядноўваюцца...чалавек не ведае, дзе гэта насамрэч....на Windows Mob я таксама тэставаў iGo і Route 66, якія маюць той жа фон карты, што і Navigon.. .Я заўсёды атрымліваў Tomtom... акрамя таго, вы не можаце ўсталяваць POI у Navigon.
Так што для мяне мала.
У мяне праблема ў тым, што Navigon ніколі не адпраўляў мяне ў ksa ;( Я мяркую, што я еду не ў той бок і еду ў блізкія куткі нашай краіны. Паспрабую неяк з гэтым справіцца і паспрабуйце крыху глыбей.
Маршрут Frýdek - Místek - Malenovice нейкі зачараваны - я нядаўна ездзіў у Malenovice і правёў мяне праз Лысу :-))) З-за таго, што я не ведаю мясцовасці, я патраціў гадзіну, каб выбрацца з Астраўіцы па казіных сцежках. таму што "я сапраўды ТРЭБА ехаць" , пасля таго, як я разабраўся, я паглядзеў на карту і прыехаў туды класічна па ўказальніках :-)))) яны там, напэўна, зрабілі дакументы паводле выявы з Googlemaps ;-)
У мяне таксама ёсць гэты вопыт з Navigon тут. Канкрэтныя прыклады: з Сербіі каля Бероуна ў Řevnice - гэта вядзе праз пешаходны мост. Я паведаміў пра гэта як пра памылку карты. Яны палепшылі яго ў наступнай версіі, але ўсё роўна завялі шлях у тупік для змены. Іншы прыклад – з Прагі ў Пікавіцэ. У Пікавіцах яна не аб'язджае, а вядзе праз непралазныя лясныя дарогі. У Маравіі, ад Віткава да Прагі, я быў вымушаны працаваць на будаўніцтве шашы з Астравы. Вядома, у мяне была адключаная мясцовая сувязь. У Германіі ў Франкенжуры Navigon даволі часта вёў мяне па дарогах, прызначаных толькі для сельскагаспадарчага і ляснога транспарту. Аднак я не магу паскардзіцца на кіраўніцтва ў Іспаніі і ЗША - у Каліфорніі, дзе ўсе дарогі былі ў парадку.
У Navigon 2.0 мне не хапае адлюстравання 2D-карты пасля націску на карту, а пры праглядзе ўсяго маршруту — магчымасці пераходу да пачатковай кропкі і назад да ўсяго маршруту, калі я павялічваю яго частку.
Navigon збянтэжана паведамляе аб версіях і абнаўленнях карты. Нават пасля доўгай размовы са спадаром у іх тэхпадтрымцы я так і не даведаўся, ці ёсць у мяне, напрыклад, Navogon USa, куды я не ведаю, калі паеду, ці змагу я спампаваць карту ў 5 гадоў, напрыклад, і калі яна будзе актуальная ў дзень загрузкі, і калі яны гарантуюць, што на карце будзе на іх серверы. Гэта камень перапоны для новага рашэння. Карты можна спампоўваць толькі праз Wi-Fi і нідзе не кажуць, як доўга яны гарантуюць існаванне карт на сваім серверы. Акрамя таго, я нідзе не чытаў, колькі часу зойме абнаўленне карт, калі я куплю карты Fresch. Год, два? Паказаць? Зносіны блытаныя, незразумелыя.
...так, і я таксама купіў 3D для Navigon і хоць жыву ў Бескідах, калі гляджу на дысплэй, мне здаецца, што я ў Хане.
Ну, у мяне таксама быў Navigon каля двух гадоў, але тое, што з ім зрабіў Garmin або хто яго купіў, з майго пункту гледжання, гэта зусім недарэчна. Прыкладанне менш зразумелае і інтуітыўна зразумелае для наладжвання, чым арыгінальны і цудоўны трук, каб адразу націснуць на маршрут як хуткі, самы кароткі, прыгожы і аптымальны пры выбары маршруту, і я часта ім карыстаўся. Цяпер кожны раз мусіць карпатліва клікаць на выбары і там правяраць. Хуткасць і зручнасць налад не мае сабе роўных, запускаецца прыкметна павольней (хоць падчас самой навігацыі здаецца крыху больш гнуткім). Тэарэтычная перавага спампоўкі меншага аб'ёму даных нецікавая з-за хуткасці інтэрнэту. Непатрэбная складанасць далейшай загрузкі і пераходу да даных і карт, а таксама неабходнасць падключэння да Інтэрнэту, і мне ўсё яшчэ трэба спампоўваць не менш за 400 мегабайт даных, верагодна, неаднаразова, улічваючы, што Apple выпусціць чатыры абнаўленні на працягу года, што фактычна выдаліць усё, калі я не выкарыстоўваю новыя сродкі ўстаноўкі для ўсталявання толькі дыферэнцыяльнай iOS. Тым не менш, тыя, хто аддае перавагу мець рэзервовую копію і архіў версій iOS, спампоўваюць усё зноў і зноў. Калі б можна было экспартаваць загружаныя карты ў бібліятэку iTunes і, такім чынам, стварыць іх рэзервовую копію, гэта было б інакш, але вось так? Няхай ідуць да д'ябла...Я злуюся... Тое, што спрацавала добра, яны сапсавалі.
Тое, што вы апісваеце, таксама ёсць у стацыянарнай навігацыйнай сістэме Navigon. Таму гаворка, напэўна, ішла аб іх аб'яднанні. На жаль, напэўна, пераблыталі, якой павінна быць мадэль. Drive быў сапраўды добрай навігацыяй, на жаль, на мінулым тыдні ў Германіі ён накіраваў мяне ў адваротны бок. Аднак Sygic нічым не лепшы, ён таксама вёў мяне па бессэнсоўных сцежках. Такім чынам, усё мае свае плюсы і мінусы, і мы павінны кіравацца здаровым сэнсам і не выкарыстоўваць навігацыю ўсляпую.
Мне быў бы цікавы агляд апошняй версіі навігацыі Sygic - плануеце нешта падобнае?
Паглядзім, што можна зрабіць, ва ўсякім выпадку, я хацеў бы зрабіць нешта падобнае.
Я паспрабаваў службу тэхнічнай падтрымкі Navigon, і гэта вельмі смешна (або смешна). Пасля абнаўлення Navigon не запускаўся і паведамляў, што не можа падключыцца да сервера Navigon. Гэта апісаная памылка абнаўлення. Рашэнне - выдаліць і пераўсталяваць. На жаль, вы страціце ўсе свае захаваныя абраныя. Звяртаўся ў тэхпадтрымку і такой самадзейнасці яшчэ не адчуваў. «Нічога нельга зрабіць, усё выдалена, абранае немагчыма атрымаць з iPhone...» і падобныя адказы. Такім чынам, я ўсталяваў iPhone Explorer, паглядзеў, і вось, я загрузіў файл абранага. Яны мяне дастаткова расчаравалі. На дадзены момант мы абмяняліся каля 10 лістоў; але я павінен быў ва ўсім разабрацца сам. Цікава, ці захочуць яны выцягнуць абранае з гэтага файла.
Пасля другой навігацыі абранае зноў з'явілася ніадкуль. Мне таксама спачатку было непрыемна, што іх няма. Я выкарыстаў Правадыр для рэзервовага капіравання карт, што рабіць, калі ў наступны раз іх больш не будзе.
У адваротным выпадку я хацеў бы вітаць агляд Dynavix, ёсць адносна станоўчыя водгукі аб краме. Я вырашыў, што калі новы ўладальнік Navigon хутка не выправіць праграму і ўсю сістэму, я куплю іншую навігацыйную сістэму.
Я таксама выдаліў свае абраныя, калі абнаўленне не атрымалася, таму я аднавіў рэзервовую копію, мой стары Navigon быў загружаны, я зрабіў рэзервовую копію сваіх абраных (адпраўлена па электроннай пошце, ёсць такая функцыя), а ў новай інсталяцыі я зноў загрузіў з электроннай пошты і У мяне ёсць усё, што было ў апошніх пунктах прызначэння і ў абраным. Трохі стомна, працаёмка, але захавалася. Неабходна час ад часу рабіць рэзервовыя копіі вашых абраных для электроннай пошты, і вы можаце пазбегнуць такой праблемы.
Пётр
А што рабіць тым, у каго iPhone 3G? Яны заплацілі за дадатак, што цяпер? Канец? Грошы ў акно выкінулі? Кампанія Navigon павінна была папярэдзіць усіх уладальнікаў 3G, што яны спампоўваюць платнае прыкладанне толькі на працягу абмежаванага часу, таму што новая версія будзе даступная толькі для новых iPhone. Так, паўсюль у свеце гэты тэлефон - цалкам звычайная цацка для дзяцей за некалькі даляраў, таму яны выкідваюць стары тэлефон і бягуць за новым. Але тут, на ўсходзе, гэты тэлефон робяць hogo fogo за абуральныя непрыстойныя грошы! Ужо бачу, як кожны, у каго ёсць спраўны 3G у супер стане, выкіне яго і адразу пойдзе купляць 4GS!
Navigon на iPhone 4S паказваў бягучую хуткасць з затрымкай прыкладна ў 2-3 секунды? нават на карце часам паказвае бягучае месцазнаходжанне :-( але гэтага не адбываецца ў Waze...
Пры гэтым Navigom працуе як адзінае прыкладанне, усё адключана. Спадзяваўся, што пасля абнаўлення (IOS і навігацыя) стане лепш, але не дапамагло :-(