Зборшчык яблыкаў Прэс-рэліз: Як паведамляецца на сайце кампаніі, гэта 911 мільёнаў акцый Porsche AG (у гонар самай вядомай мадэлі з вытворчасці кангламерату). Фонд будзе падзелены 50/50, гэта значыць 455,5 мільёна прывілеяваных акцый і 455,5 мільёна звычайных акцый.
Варта адзначыць некалькі прыкметных новаўвядзенняў:
- Porsche SE (PAH3.DE) і Porsche AG, якія падлягаюць IPO, не аднолькавыя кампаніі. Кампанія Porsche SE ужо зарэгістраваная на біржы, кантралюецца сям'ёй Поршэ-Піх і з'яўляецца найбуйнейшым акцыянерам Volkswagen. Кампанія Porsche AG з'яўляецца вытворцам спартыўных аўтамабіляў і ўваходзіць у групу Volkswagen, і менавіта на яе акцыі паўплывае будучае IPO.
- IPO ўключае 25% прывілеяваных акцый без права голасу. Палова гэтага пула будзе набыта Porsche SE з прэміяй на 7,5% у параўнанні з цаной IPO. Астатнія 12,5% прывілеяваных акцый будуць прапанаваныя інвестарам.
- Прывілеяваныя акцыі вытворцы будуць прапаноўвацца інвестарам па кошце ад 76,5 да 82,5 еўра.
- Звычайныя акцыі не будуць каціраваць і застануцца ў руках Volkswagen, што азначае, што аўтамабільны канцэрн застанецца мажарытарным акцыянерам пасля выхаду Porsche AG на біржу.
- Volkswagen Group (VW.DE) чакае, што ацэнка кампаніі дасягне 75 мільярдаў еўра, што дасць ёй суму, эквівалентную амаль 80% ад ацэнкі Volkswagen, паведамляе Bloomberg.
- Звычайныя акцыі будуць мець права голасу, у той час як прывілеяваныя акцыі застануцца ціхімі (без права голасу). Гэта азначае, што тыя, хто інвестуе пасля IPO, будуць валодаць акцыямі Porsche AG, але не будуць мець уплыву на кіраванне кампаніяй.
- Porsche AG застанецца пад значным кантролем Volkswagen і Porsche SE. Свабодны гандаль Porsche AG будзе ўключаць толькі частку ўсіх акцый, якія не будуць даваць права голасу. Гэта ўскладніць любому інвестару стварэнне значнай долі ў кампаніі або падштурхоўванне да змен. Такі крок можа знізіць рызыку валацільнасць, выкліканую спекулятыўнымі рухамі рознічных інвестараў.
Чаму Volkswagen вырашыў правесці IPO Porsche?
Хоць Volkswagen вядомы ва ўсім свеце, кампанія складаецца з шэрагу брэндаў, якія вар'іруюцца ад аўтамабіляў сярэдняга класа, такіх як Škoda, да брэндаў прэміум-класа, такіх як Lamborghini, Ducati, Audi і Bentley. З гэтых брэндаў Porsche AG з'яўляецца адным з самых паспяховых, арыентуючыся на якасць і абслугоўваючы вяршыню рынку. Нягледзячы на тое, што на долю Porsche прыйшлося толькі 3,5% усіх паставак, зробленых Volkswagen у 2021 годзе, брэнд прынёс 12% агульнага даходу кампаніі і 26% яе аперацыйнага прыбытку.
Калі вы хочаце даведацца пра гэта больш, вы можаце глядзець відэа Томаш Вранка з XTB.
Абмеркаванне артыкула
Абмеркаванне гэтага артыкула не адкрыта.
