Іржы Філіп Магнітны раздым MagSafe, несумненна, з'яўляецца адным з лепшых гаджэтаў iPhone за апошнія два гады. Яго можна выкарыстоўваць для цэлага шэрагу спраў, асабліва для зарадкі. Як раз у гэтым яго самая моцная сіла, бо ён дазваляе "карміць" айфоны па бесправадной сеткі 15 Вт замест стандартных 7,5 Вт, якія тэлефоны выкарыстоўваюць падчас звычайнай бесправадной зарадкі. Акрамя зарадкі, магніты можна выкарыстоўваць для фіксацыі да розных трымальнікаў, якія павінны «трымаць» тэлефоны менавіта там, дзе яны патрэбныя карыстальніку. А спалучэнне трымальніка MagSafe з зараднай прыладай мы разгледзім у наступных радках. На тэставанне ў нашу рэдакцыю прыбыў аўтамабільны трымальнік для зарадкі MagSafe ад майстэрні Swissten.
Гэта можа быць зацікавіць вас
Павел Еліч Тэхнiчныя спецыфiкацыi
Трымальнік выкананы з пластыка, а яго паверхня ў месцы дакранання тэлефона прагумаваная, што забяспечвае яшчэ лепшы захоп. У машыне вы прымацоўваеце яго спецыяльна да вентыляцыйнай рашотцы з дапамогай «пінцэта» для разьбы на заднім боку, якую можна вельмі моцна сцягнуць, і дзякуючы гэтаму няма рызыкі, што трымальнік з яе вырвецца. Што тычыцца яго нахілаў у бакі, то яны магчымыя дзякуючы кругламу стыку паміж мантажным рычагом і зарадным корпусам самога трымальніка. Злучэнне замацавана пластыкавай ніткай, якую заўсёды трэба аслабляць пры павароце - так што гэта зноў жа сістэма мацавання, якая гарантуе, што тэлефон, прымацаваны да трымальніка, будзе рухацца вельмі мала.
Што тычыцца харчавання трымальніка, то гэта забяспечваецца менавіта інтэграваным кабелем даўжынёй 1,5 м з канцом USB-C, які неабходна ўставіць у аўтамабільную зарадную прыладу. Каб выкарыстаць максімальны патэнцыял трымальніка, якім з'яўляецца згаданая вышэй бесправадная зарадка 15 Вт, вядома, неабходна выкарыстоўваць дастаткова магутную зарадную прыладу - у нашым выпадку гэта была Swissten Power Delivery USB-C+SuperCharge 3.0 з магутнасцю 30 Вт. Калі б вы не выкарыстоўвалі дастаткова магутнае зарадная прылада, зарадка ішла б значна павольней, але не менш за 5 Вт.
Кошт аўтамабільнага трымальніка Swissten MagSafe складае 889 крон без уліку зніжкі, цана вышэйзгаданай аўтамабільнай зараднай прылады - 499 крон. Тым не менш, абодва гэтыя прадукты можна набыць са зніжкай да 25% - вы можаце даведацца больш у канцы гэтага агляду.
Апрацоўка і дызайн
Ацэнка дызайну - гэта заўсёды чыста суб'ектыўная справа, і таму я на самой справе спыніцца на ёй толькі коратка. Тым не менш, я павінен сказаць пра сябе, што я вельмі задаволены дызайнам трымальніка, таму што ён мае прыемны мінімалістычны выгляд. Спалучэнне чорнага і серабрыстага даволі губляецца ў цёмным салоне аўтамабіля, з-за чаго кранштэйны не моцна вылучаюцца. Што тычыцца апрацоўкі, то я лічу, што яна зусім нядрэнная. Я хацеў бы бачыць алюмініевую рамку трымальніка замест пластыкавай серабрыстай, але я разумею, што, імкнучыся максімальна знізіць сабекошт вытворчасці, трэба эканоміць па ўсіх франтах - у тым ліку і тут.
Тэставанне
Я пратэставаў трымальнік з iPhone 13 Pro Max, які з'яўляецца самым цяжкім iPhone з падтрымкай MagSafe і, такім чынам, лагічна таксама самым вялікім стрэс-тэстам для падобнага прадукту. Што тычыцца размяшчэння, то я прымацаваў трымальнік да вентыляцыйнай рашотцы ў цэнтральнай панэлі аўтамабіля з дапамогай «пінцэта», бо менавіта там я прывык глядзець на навігацыю. Але, вядома, вы можаце размясціць яго злева побач з рулём, калі вам больш падабаецца. Прымацаванне трымальніка як такога да вентыляцыйнай рашотцы аўтамабіля - справа некалькіх дзясяткаў секунд. Усё, што вам трэба зрабіць, гэта засунуць абцугі ў дастатковай ступені, затым пераканацца, што ніжні і верхні ўпор ляжаць на асобных сетках (для забеспячэння максімальна магчымай стабільнасці), а затым проста зацягнуць нітку на іх. Прызнаюся, што спачатку я не да канца верыў, што такое рашэнне можа дастаткова замацаваць адносна вялікі кранштэйн у рашотцы аўтамабіля, але цяпер я павінен сказаць, што мае страхі былі непатрэбнымі. Калі яго старанна зацягнуць, ён трымаецца ў сетцы, як цвік. Пасля замацавання яго ў сетцы ўсё, што вам трэба зрабіць, гэта пагуляць з напрамкам трымальніка, і ўсё гатова.
Крыху здзівіўся, што нават калі ўсунуць «пінцэт» у вентыляцыйную рашотку да ўпора, рука з трымальнікам усё роўна нядрэнна тырчыць. Асабіста я да гэтага часу карыстаўся класічнымі магнітнымі «шайбамі», якія дэ-факта ляжалі на рашотцы і таму ў салоне аўтамабіля іх амаль не заўважалі. Гэты трымальнік MagSafe таксама непрыкметны, але ў параўнанні з магнітнымі «шайбамі» значна больш выступае ў салон аўтамабіля. Дзякуючы большай праекцыі ў прастору, устойлівасць трымальніка і тэлефона ў ім ідуць рука аб руку. Прасцей кажучы, яму больш няма на што абаперціся і, такім чынам, застаецца спадзявацца толькі на фіксацыю на трымальніку. І вось гэтага я сапраўды баяўся. Рука, якая ўтрымлівае трымальнік у сетцы, дакладна не з масіўных, і таму я трохі сумняваўся, ці зможа яна забяспечыць трымальніку дастатковую ўстойлівасць нават пасля падлучэння тэлефона. На шчасце, мне дастаткова было праехаць некалькі кіламетраў за рулём, каб пераканацца, што праблем з устойлівасцю не будзе. Як толькі вы прымацуеце iPhone да трымальніка праз MagSafe, ён літаральна трымаецца на ім як цвік, а калі вы не едзеце па танкавай трасе, трымальнік практычна не рухаецца з тэлефонам у сетцы, таму у вас усё яшчэ ёсць добры агляд навігацыі.
Зарадка таксама надзейная. Як я ўжо пісаў вышэй, у якасці крыніцы для трымальніка я выкарыстаў зарадны адаптар Power Delivery USB-C + SuperCharge 3.0 30W ад Swissten, які сапраўды бездакорна працуе з трымальнікам MagSafe. Мне таксама падабаецца, што дзякуючы сваім мініяцюрным памерам ён добра змяшчаецца ў прыпальвальніку і амаль не выступае з яго, таму ў машыне зноў стварае непрыкметнае ўражанне. І дзякуючы магутнасці 30 Вт вы, напэўна, не здзівіцеся, што мне ўдалося зарадзіць iPhone на поўнай хуткасці - гэта значыць 15 Вт, што, на мой погляд, з'яўляецца сапраўды вялікай перавагай пры кіраванні аўтамабілем.
Тады, калі вам цікава магнітнае злучэнне паміж iPhone і трымальнікам, я павінен сказаць, што яно сапраўды моцнае - мякка кажучы, мацнейшае, чым, напрыклад, тое, што прапануе MagSafe Wallet з iPhone. Так, я, вядома, спачатку баяўся падзення тэлефона за рулём, таму што 13 Pro Max і так суцэльная цэгла, але нават калі я ехаў па сапраўды разбітых дарогах, магніт трымаў тэлефон на трымальніку без усялякіх рухаў, так што страх падзення дзіўны ў гэтым плане.
Рэзюмэ
Так як жа ацаніць аўтамабільны трымальнік Swissten MagSafe разам з зараднай прыладай 30 Вт? Для мяне гэта, безумоўна, вельмі ўдалыя прадукты, якія проста надзейныя і прыемныя, каб мець у машыне. Я дапускаю, што рука трымальніка магла б быць крыху карацейшай, каб яна магла, напрыклад, трохі абаперціся на вентылятар, ці, прынамсі, у яе было б менш месца для размахвання (таму што, лагічна, чым карацей рука, тым менш пампуецца, так як вось руху таксама меншая), але паколькі нават у цяперашняй версіі гэта не тое, што відавочна абмяжоўвае выкарыстанне чалавекам, вы можаце памахаць рукой на гэтую рэч. Такім чынам, калі вы шукаеце добры трымальнік для аўтамабільнай зараднай прылады MagSafe па вельмі добрай цане, я думаю, што трымальнік ад Swissten больш чым падыходзіць.
Зніжка да 25% на ўсю прадукцыю Swissten
Інтэрнэт-крама Swissten.eu падрыхтавала для нашых чытачоў два коды скідак, які вы можаце выкарыстоўваць для ўсіх прадуктаў маркі Swissten. Першы код зніжкі ШВЕЙЦАР15 прапануе зніжку 15% і можа прымяняцца за 1500 крон, другі код зніжкі ШВЕЙЦАР25 дасць вам зніжку 25% і можа быць ужыты больш за 2500 крон. Разам з гэтымі кодамі скідак ёсць дадатковыя бясплатная дастаўка звыш 500 крон. І гэта яшчэ не ўсё - калі вы купляеце больш за 1000 крон, вы можаце выбраць адзін з даступных падарункаў, якія вы атрымаеце разам з замовай цалкам бясплатна. Дык чаго ж вы чакаеце? Прапанова абмежавана па часе і ў наяўнасці!
Аўтамабільнае мацаванне Swissten MagSafe можна набыць тут
Аўтамабільнае зарадная прылада Swissten можна набыць тут
Так што зніжкі да 25% не бывае. Фактычна без зніжкі. Гэта крыху няёмка.
Гэты тэлефон даражэйшы за Octavia 😀
Я мяркую, што мы павінны зрабіць масавы заказ
Згодны, у фінале скідак сапраўды няма.
Я бачу, што яны ўжо выдалілі некалькі каментароў. У тым ліку той, які папярэджваў, што трымальнік нельга выкарыстоўваць, калі на вашым тэлефоне ёсць небяспечны чахол. чаму? Гэта сакрэтная інфармацыя, якая наўмысна адсутнічае ў аглядзе?
Прабачце, але хто б мог падумаць, што толькі айфоны MagSafe і чахлы MagSafe будуць працаваць з мацаваннем MagSafe, праўда? :) Мне здаецца, што вы кажаце нешта ў стылі "чаму ў аглядзе аўтамабіля не напісана, што кіраваць ім павінны толькі людзі з вадзіцельскімі правамі". У рэшце рэшт, кожнаму павінна быць ясна, што аксэсуар MagSafe працуе з MagSafe iPhone/аксэсуарам, і калі гэта не так, то памылка, верагодна, у ім, а не ў аглядзе.
А што, калі гэта тэлефон MagSafe у чахле без MagSafe? Калі ласка, адкажыце на.
“З камп’ютара” так не скажаш. Гэта залежыць ад таўшчыні ўпакоўкі і іншых фактараў. Ён можа прыліпнуць, а можа і не, справа толькі ў магнітнай сіле.
Радко - пра гэта гаварылася ў некалькіх каментарах, але аўтар артыкула гэтага не зразумеў і проста выдаліў іх. Так што я за яго адкажу, бо ён усё роўна не зразумеў. Гэта мацаванне для зарадкі прызначана толькі для выкарыстання з чахламі MagSafe, у адваротным выпадку іх трэба зняць.
Марцін, Мірка, Яно, Боне і Люсі (як вы апошнімі днямі падпісваецеся пад нашымі артыкуламі як аўтары), вы не маеце рацыі. MagSafe захоўвае нават выпадкі, у якіх няма MagSafe. Справа зусім не ў тым, ёсць ці няма, а ў тым, пранікае магніт праз дадзенае пакрыццё ці не. І гэта круціцца ў першую чаргу вакол яго таўшчыні. Спадзяюся, хаця б некаторыя з вашых асобаў зразумеюць.
З аднаго боку, у рэдактара буяная фантазія, калі ён аб’ядноўвае ўсіх людзей адной сеткай у адну асобу, але ў той жа час яму цяжка развіць гэтую фантазію крыху і паглядзець на праспекты трымальніка. Там зразумела і адкуль ідыёты бачаць, што без чахла нармальна, з чахлом MagSafe таксама, а са стандартным НЕ. Больш сумны рэдактар.
Дзякуй за сапраўды разумны каментар. Можа быць, было б нядрэнна ў наступны раз паспрабаваць трымальнік ужывую, а не проста разглядаць брашуры. Я пратэставаў яго з iPhone 13 Pro Max і чахламі без кальца MagSafe, і нічога сабе, некаторыя працуюць, а некаторыя не. І чаму? Таму што яны былі рознай таўшчыні - гэта значыць, выяўлялася менавіта тое, што я пісаў у папярэдніх каментарах, і тое, што xy людзі тут любяць не разумець. Так што я б не стаў занадта шмат кідацца на слова "тупыя".
Дык чаму гэты вопыт яшчэ не ў артыкуле? Хіба гэта не лепш, чым быць тут для ідыёта? І гэта тое, што куча людзей тут павінна вам сказаць? Як доўга вы займаецеся гэтай працай? У мяне сапраўды няма слоў для гэтага.
Я прашу прабачэння ва ўсіх, каго закрануў мой агляд. Неяк я (па-дурному) выказаў здагадку, што калі круцяцца аксэсуары MagSafe, то разумееш, што нядрэнна ўлічваць магнетызм і яго цалкам элементарныя правілы. Я адукаваны для наступнага разу.
Зніжка 15% не дадаецца. У мяне заказ больш за 1700 крон. Там напісаны няправільны код 😒 . Так што дзякуй, заказ не будзе зроблены.