Давід Ханак На мінулым тыдні абноўлены 13″ MacBook Pro у самай таннай канфігурацыі трапіў у рукі тэхнічных спецыялістаў з iFixit. Яны паглядзелі на пераемніка адносна папулярнага «кнопкавага» MacBook Pro знутры і прыйшлі да некалькіх больш і некалькіх менш дзіўных знаходак.
Гэта можа быць зацікавіць вас
Дэн Пражак Напэўна, нядзіўна, што новы базавы 13″ MacBook Pro мае апошнюю ітэрацыю клавіятуры-матылька, гэта значыць яе 4-ю рэвізію, якую абноўленыя MacBook Pro ўжо атрымалі вясной. Візуальна найбольш прынцыповая (і для многіх таксама самая супярэчлівая) змена адбылася на баку клавіятуры, дзе нават самы танны MacBook Pro мае новую Touch Bar, якая звязана з наяўнасцю як чыпа T2, так і Touch ID датчык.
Наадварот, істотна пазітыўнай навінкай з'яўляецца наяўнасць большага акумулятара, які таксама мае ёмістасць амаль на 4 Втч большую, чым у папярэдняй мадэлі (58,2 супраць 54,5 Втч). Гэта разам з наяўнасцю крыху больш эфектыўнага працэсара павінна быць прыкметай добрай даўгавечнасці. Тэарэтычна гэта павінна быць лепшая з усіх 13-цалевых канфігурацый. Іншыя навінкі ўключаюць змененую панэль дысплея, якая цяпер падтрымлівае True Tone.
Фота галерэя
Унутры шасі таксама адбыліся невялікія змены. Радыятар для працэсара крыху менш, чым у папярэдняга. Прычына - неабходнасць зэканоміць месца для новай панэлі Touch Bar і звязанага з ёй чыпа T2. Невялікае скарачэнне атрымаў і адзін з выступоўцаў.
Што тычыцца мацярынскай платы, то тут усё таксама. І модулі аператыўнай памяці, і SSD-дыск жорстка прыпаяны да матчынай платы. З пункту гледжання магчымасці замены, мы можам казаць толькі аб некаторых невялікіх кампанентах, такіх як парты Thunderbolt 3, датчык Touch ID або аўдыяраздым.
Такая ж сітуацыя і ў галіне батарэй, якія па-ранейшаму трывала прылепленыя да верхняй частцы шасі. Гэта асабліва праблематычна для Apple у тых выпадках, калі трэба замяніць частку клавіятуры (што, улічваючы бягучае абслугоўванне, здараецца даволі часта). У такім выпадку трэба замяніць усю верхнюю частку корпуса MacBook разам з клавіятурай, уключаючы прылепленыя батарэі. Вы можаце прачытаць поўны фотарэпартаж тут.
Гэта можа быць зацікавіць вас
Пётр Шкута 