Зачыніць аб'яву

Бесправадная зарадка была лагічным эвалюцыйным крокам у тым, як атрымліваць неабходную энергію для электронных прылад без неабходнасці падключаць іх кабелямі і адаптарамі. У эпоху бесправадной сувязі, калі Apple таксама пазбавілася ад 3,5-мм раздыма і прадставіла цалкам бесправадныя AirPods, для кампаніі было разумна таксама прадставіць сваю бесправадную зарадную прыладу. З AirPower атрымалася не вельмі добра, хоць мы яшчэ можам гэта ўбачыць. 

Сумна вядомая гісторыя AirPower

12 верасня 2017 года былі прадстаўлены iPhone 8 і iPhone X. Гэта трыо тэлефонаў таксама стала першым, у якім была магчымасць бесправадной зарадкі. Тады ў Apple не было свайго MagSafe, таму тое, што прысутнічала тут, было арыентавана на стандарт Qi. Гэта стандарт бесправадной зарадкі з выкарыстаннем электрычнай індукцыі, распрацаваны "Wireless Power Consortium". Гэтая сістэма складаецца з панэлі харчавання і сумяшчальнай партатыўнай прылады і здольная індуктыўна перадаваць электрычную энергію на адлегласць да 4 см. Таму, напрыклад, не мае значэння, знаходзіцца прылада ў чахле або чахле.

Калі ў Apple ужо былі прылады, якія падтрымліваюць бесправадную зарадку, было мэтазгодна прадставіць зарадную прыладу, прызначаную для іх, у дадзеным выпадку зарадную панэль AirPower. Яго галоўная перавага павінна была заключацца ў тым, што дзе б вы ні паставілі прыладу, яна павінна пачынаць зараджацца. Іншыя прадукты мелі строга зададзеныя паверхні зарадкі. Але Apple з-за свайго перфекцыянізму адкусіла, магчыма, занадта вялікі кавалак, які з цягам часу станавіўся ўсё больш і больш горкім. 

AirPower не быў запушчаны ні з новай серыяй iPhone, ні з будучай, хоць розныя матэрыялы згадвалі пра гэта яшчэ ў 2019 годзе, гэта значыць праз два гады пасля самага яго з'яўлення. Гэта былі, напрыклад, коды, прысутныя ў iOS 12.2, або фатаграфіі на вэб-сайце Apple і згадкі ў кіраўніцтвах і брашурах. Apple таксама зацвердзіла патэнт на AirPower і атрымала гандлёвую марку. Але гэта было ясна ўжо вясной таго ж года, таму што старэйшы віцэ-прэзідэнт Apple па распрацоўцы абсталявання Дэн Рычыо афіцыйна заяўлена, што, нягледзячы на ​​тое, што Apple сапраўды спрабавала, AirPower прыйшлося спыніць. 

Праблемы і ўскладненні 

Аднак было некалькі праблем, чаму мы ў выніку не атрымалі зарадную прыладу. Самая прынцыповая з іх - празмерны перагрэў не толькі мата, але і ўсталяваных на ім прылад. Іншая была не зусім узорная сувязь з прыладамі, калі яны не змаглі зразумець, што зарадная прылада сапраўды павінна пачаць іх зараджаць. Такім чынам, можна сказаць, што Apple скараціла AirPower, таму што ён проста не адпавядаў стандартам якасці, якія ён усталяваў для яго.

Калі нічога іншага, Apple засвоіла ўрок і выявіла, што, па меншай меры, дарога вядзе не сюды. Такім чынам, ён распрацаваў уласную бесправадную тэхналогію MagSafe, для якой ён таксама прапануе зарадную панэль. Нават калі ў плане тэхналагічнага прагрэсу AirPower не дастае нават каленяў. У рэшце рэшт, як, верагодна, выглядалі «нутро» AirPower, вы можаце глядзіце тут.

Можа будучыня 

Нягледзячы на ​​гэты няўдалы эксперымент, Apple, як паведамляецца, усё яшчэ працуе над зараднай прыладай для некалькіх прылад для сваёй прадукцыі. Гэта, па меншай меры, справаздача Bloomberg, дакладней, справаздача прызнанага аналітыка Марка Гурмана, які, паводле вэб-сайта, AppleTrack 87% паспяховасці іх прагнозаў. Аднак гаворка пра меркаванага пераемніка ідзе не ўпершыню. Першыя паведамленні на гэтую тэму ўжо паступілі у чэрвені. 

У выпадку падвойнага зараднай прылады MagSafe гэта насамрэч дзве асобныя зарадныя прылады для iPhone і Apple Watch, злучаныя разам, але новая мультызарадная прылада павінна быць заснавана на канцэпцыі AirPower. Ён па-ранейшаму павінен мець магчымасць зараджаць тры прылады адначасова на максімальна магчымай хуткасці, у выпадку Apple яна павінна складаць не менш за 15 Вт. Калі адной з зараджаных прылад з'яўляецца iPhone, ён павінен мець магчымасць адлюстравання стан зарада іншых прылад, якія зараджаюцца.

Аднак ёсць адно асаблівае пытанне. Пытанне ў тым, ці маюць яшчэ сэнс падобныя аксэсуары ад Apple. Усё часцей мы чуем чуткі пра зрух у тэхналагічных магчымасцях у сувязі з бесправадной зарадкай на кароткіх адлегласцях. І, магчыма, нават гэта будзе функцыяй будучай зараднай прылады ад Apple. 

.