Лета ў самым разгары, я катаюся на ровары і кідаю сваю Sigma BC800. Факт. Пасля таго, як я адчуў перавагі прыкладання Cyclemeter, я не бачу прычын трымаць класічны тахометр на рулі.
Так што была б адна прычына - я заплаціў за гэта 600 крон, у рэшце рэшт, я не збіраюся яго выкідваць. Але згаданае прыкладанне для iPhone прапануе мне нашмат больш функцый, і ўсяго за 5 даляраў (я, вядома, не лічу кошт пакупкі прылады).
Cyclemeter - гэта не толькі велатрэкер. Ён падыходзіць усюды, дзе вы хочаце вымераць сваю хуткасць, адлегласць, прадукцыйнасць. А менавіта, ён мае прадусталяваныя профілі для: язды на ровары, паходаў, бегу, катання на каньках, лыжах, плавання (тут, напэўна, спатрэбіцца воданепранікальны чахол) і хады.
Якія асаблівасці мяне ўсхвалявалі:
- - запіс маршруту на карце (нават у аўтаномным рэжыме)
- - справаздачнасць аб бягучым стане (вы можаце выбраць, пра якія з 20 пунктаў будзе паведамляцца і як часта)
- – графікі вышыні і хуткасці
- – супрацоўніцтва з пультам на навушніках
- – магчымасць спаборнічаць з віртуальным апанентам (прыкладанне матывуе вас на дасягненне лепшага выніку)
- - разлік спаленых калорый
Вядома, вы не пазбаўлены класічных функцый тахометра, такіх як:
Агульны час, адлегласць, імгненная, сярэдняя і максімальная хуткасці.
Калі вы любіце пастаянны агляд і не баіцеся, што ваш гадаванец будзе на рулі, можна набыць яму трымальнік для ровара. Даступна, напрыклад, на Applemix.cz па цане 249 крон. Аднак асабіста мне галасавой інфармацыі ў навушніках цалкам дастаткова.
Але вам не трэба турбавацца аб магутнасці сігналу, усё працуе правільна, незалежна ад таго, у вас iPhone у заплечніку або ў кішэні штаноў. У выпадку адключэння Cyclemeter пераразлічвае невымераную частку.
Што з батарэяй?
За 45 хвілін язды цягавітасць знізілася роўна на 5%. Вядома, GPS увесь час працаваў, і я слухаў музыку з праграмы iPod, iPhone ляжаў у заплечніку з выключаным экранам. Ад адной зарадкі ў такім рэжыме яна павінна працаваць 7,5 гадзін, чаго цалкам дастаткова для выпадковых веласіпедыстаў, якія ездзяць па 2-3 гадзіны.
Аўладані
Кіраванне вытрымана ў духу простай логікі iPhone і зусім не заблытанае, як, напрыклад, з дадаткам MotionX GPS, які прапануе падобныя функцыі, толькі ў менш прывабнай графічнай абалонцы.
Прыкладанне павінна быць актыўным, у выпадку сну (націсканне кнопкі дадому) вымераныя значэнні прыпыняюцца і могуць быць прадоўжаны пасля перазапуску. Гэты глюк наўрад ці будзе турбаваць карыстальнікаў з актыўнай шматзадачнасцю.
Калі вы заблакуеце тэлефон кнопкай у правым верхнім куце, дысплей згасне, але Cyclemeter працягне працаваць з задавальненнем, уключаючы галасавыя інструкцыі.
záver
Як сказаў бы класік: «І вытворцам тахометраў не будзе чаго есці!» Развіццё не спыніш, і праграмісты ставяцца да Cyclemeter з асаблівай асцярожнасцю, што адбіваецца на рэйтынгах карыстальнікаў. Калі вы вылюдак, спартыўны фрык, а ў ідэале абодва, вы будзеце ў захапленні гэтак жа, як і я.
крыніца: crtec.blogspot.com
Я рэкамендую падобную праграму Runkeeper pro. Падобныя функцыі + вэб-падтрымка
Я даволі часта езджу на ровары і мне надакучыла на кожным скрыжаванні глядзець на папяровую карту. Першым выбарам быў, вядома, iPhone. Я проста карыстаўся MotionX GPS, ехаў па запланаваным маршруце. Я скончыў час аўтаномнай працы. Цалкам зараджаны тэлефон не працаваў больш за 3,5 гадзіны. Дысплей быў выключаны, я ўключаў яго толькі зрэдку, калі трэба было паглядзець маршрут. Акрамя таго, я хацеў мець яго на рулі, але звычайны трымальнік мяне не задаволіў. Бо надвор'е не заўсёды ідэальнае, нават брод можа моцна прамокнуць. Але такі чахол для руля каштуе каля 1.500, да таго ж айфон не самы танны, і можа не праслужыць, калі звалішся з ровара - як гэта здарылася нядаўна са мной. У канчатковым выніку я купіў вулічны Garmin, а iPhone ляжыць у заплечніку на маёй спіне.
Магчыма, у гэтай праграмы менш энергаспажывання, але мой досвед паказвае, што як толькі ў айфоне ўключаецца GPS, батарэя вельмі хутка ідзе к чорту.
Купіў чахол на руль з трымальнікам - http://www.profizona.cz/hama-bike-hard-case-univerzalni-pouzdro-s-uchytem-na-kolo-pro-gps-navigace-cerne + яшчэ трэба купіць трымальнік, хоць там і пішуць. так што я б нават выпадкова не заплаціў за гэта каля 500,- —- – 1500.
Раней я таксама выкарыстоўваў MotionX GPS, але гэта была вельмі агідная свіння батарэі, і заблытаны графічны інтэрфейс праз некаторы час атрымаў занадта шмат "баласту" вакол мяне. Я набыў RunKeeper Pro і цяпер вельмі задаволены. Просты і зразумелы графічны інтэрфейс - гэта не здаецца, але гэта вельмі важная рэч. Чалавеку падчас заняткаў спортам не хочацца спыняцца, корпацца ў дадатку і нешта шукаць. Тэрмін службы батарэі таксама значна даўжэй, і, самае галоўнае, усе маршруты захоўваюцца ў вашым вэб-профілі. Гэта падаецца мне вельмі важнай асаблівасцю. Навошта мне ўсе дадзеныя захоўвацца лакальна на маім тэлефоне, калі я магу праглядаць і вывучаць іх больш зручна на сваім камп'ютары. На жаль, Cyclemeter не можа гэтага зрабіць.
Пры выкарыстанні Runkeeper у мяне такі ж вопыт батарэі. Вытрымка да 5 гадзін працы, што няшмат для паездкі на цэлы дзень. Я разглядаў знешні корпус батарэі ад Mili, у каго-небудзь ёсць досвед?
Motion x gps - абсалютна выдатнае прыкладанне. Я планую маршрут у Google Earth і імпартую яго ў Motion X праз фармат gpx. Папяровая карта сапраўды не патрэбна. Адзінай праблемай з'яўляецца рэзультатыўная батарэя "батарэя 2400 мАг", якую можна набыць у DX за 20 баксаў. Калі гэта разгледжанае прыкладанне сапраўды працуе 7,5 гадзін, гэта варта падумаць. Пытанне ў тым, ці можа ён імпартаваць маршруты з GPX, таму што гэта неверагодна магутны інструмент для планавання маршрутаў, які я хацеў бы страціць. Падобна загрузцы карты ў кэш..
Хачу спытаць, што такое Iph у аўтара артыкула, таму што ў мяне ёсць 3G і я спрабаваў некалькі падобных прыкладанняў, і амаль кожны раз пасля гадзіны язды батарэя падае са 100% да 70-80%, што няшмат ... . Я таксама хачу спытаць, ці ведае хто-небудзь, ці можа дадатак nike+ з нагрудным рамянём для вымярэння сардэчнага рытму ад polar, ці будуць дадзеныя таксама выкарыстоўвацца на Iph...
Што тычыцца спажывання, то яно, на жаль, такое "рэзкае" для ўсіх мадэляў і прыкладанняў. У вытрымку ў артыкуле неяк не хочацца верыць. Толькі з 3GS магчыма, што спажыванне крыху меншае з-за шматзадачнасці, таму што прыкладанне ў фонавым рэжыме, хутчэй за ўсё, не працуе цалкам, а толькі запісвае маршрут.
Таксама ў аўтара ёсць 3G (пасля джейлбрейка) - таму бачу працэнты. Праблема ў тым, што з iOS 4 час аўтаномнай працы ідзе да чорта практычна з кожным дадаткам, таму я разглядаю магчымасць паніжэння да версіі 3.1.2.
Так што я не здзіўлены. Напэўна, я б таксама пайшоў на гэта ці пачакаў бы сістэмы 4.1, якая, спадзяюся, хутка выйдзе. Я таксама не вельмі задаволены 3GS. З мінімізаваным дадаткам RunKeepr займае 3-30% майго 40% зараджанага тэлефона прыкладна за 100 гадзіны язды на ровары. Але MotionX GPS быў, мабыць, нават на валасок горш. Я б выбраў iPhone 4 толькі дзеля гэтага...
Я не магу паверыць у спажыванне, за 45 хвілін мая цягавітасць падае больш чым на 5%, нават калі выкарыстоўваць без GPS.
iOS 3.1.1, Уцёкі з турмы, (+Акумулятар). Прыкладанне iPod працуе, экран увесь час выключаны. 100% зарад, пасля вяртання 95%. Як толькі вы пачнеце карыстацца тэлефонам, цягавітасць лёгка знізіцца яшчэ на 3%, але Cyclemeter і iPod можна прыпыніць з дапамогай кнопкі на навушніках, так што вы сапраўды можаце дасягнуць сапраўды цікавых значэнняў з пункту гледжання цягавітасці.